Problemy z zawieszeniem hybrydowym BMW 5, problem z lampką ostrzegawczą

Mam pewne doświadczenie w pracy z samochodami i faktycznie miałem do czynienia z podobnym problemem w moim BMW 7 Hybrid z 2009 roku (mój poprzedni samochód przed przesiadką na BMW 6). Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem. Lampka ostrzegawcza i słabe tłumienie były naprawdę irytujące i martwiłem się, że naprawa będzie bardzo kosztowna. Okazało się, że było to po prostu wadliwe połączenie kablowe z jednostką sterującą tłumieniem. Mój mechanik stwierdził, że wtyczka nieco skorodowała i nie stykała prawidłowo. Naprawa była dość prosta, wyczyścili punkty połączeń i wymienili uszkodzony kabel. Kosztowało mnie to około 95 euro łącznie z robocizną. Od tego czasu samochód działa płynnie. Zanim jednak będę mógł udzielić bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś się podzielić: Jaki kod błędu otrzymujesz? Czy problem wydaje się gorszy po jednej stronie samochodu? Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? Te informacje pomogą potwierdzić, czy masz do czynienia z tym samym problemem co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój ma 71253 KM na zegarze, a objawy brzmią bardzo podobnie do tego, co opisałeś. Kod błędu, który otrzymałem, to P0738 i zdecydowanie zauważyłem, że problem jest bardziej wyraźny po stronie kierowcy. Jak dotąd nie zauważyłem żadnych innych problemów elektrycznych, a samochód działał idealnie do ostatniego przeglądu. To naprawdę pocieszające, że może to być tylko problem z kablami, martwiłem się, że będę musiał wymienić cały układ amortyzacji! Poproszę mojego mechanika, aby przyjrzał się bliżej tym połączeniom. 95 euro brzmi znacznie lepiej niż to, co spodziewałem się zapłacić. Naprawdę doceniam szczegółową odpowiedź!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc wcześniej. Ten kod P0738 i opisane przez Ciebie objawy pasują do mojej sytuacji jeszcze bardziej, teraz gdy podzieliłeś się tymi szczegółami. Mój również zaczął się dziwnie zachowywać zaraz po serwisie, zastanawiając się, czy coś nie poluzowało się podczas prac konserwacyjnych. Ponieważ wspomniałeś, że jest to bardziej zauważalne po stronie kierowcy, dokładnie tak samo zachowywał się mój. Właściwie, co zabawne, początkowo myślałem, że to tylko moja wyobraźnia, dopóki mój mechanik tego nie potwierdził. Przy 71 tys. na liczniku Twój samochód jest stosunkowo młody, mój miał około 85 tys., gdy to się stało. Jedna rzecz, o której zapomniałem wspomnieć w mojej pierwszej odpowiedzi, przed zabraniem go do warsztatu próbowałem odłączyć akumulator na około 30 minut, aby zresetować system. Nie rozwiązało to problemu, ale tymczasowo wyczyściło kontrolkę ostrzegawczą. Nie marnuj jednak czasu na takie podejście, po prostu się zapali. Zdecydowanie poproś mechanika, aby najpierw sprawdził te połączenia kablowe. Biorąc pod uwagę podobieństwo naszych problemów, obstawiam, że to również Twój problem. Upewnij się tylko, że dokładnie sprawdzą wszystkie punkty połączeń, w moim przypadku korozja nie była widoczna na pierwszy rzut oka. Daj znać, jak poszło, naprawdę jestem ciekaw, czy okaże się, że to ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za tak szczegółowe porady! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się wszystkimi szczegółami dotyczącymi swojego doświadczenia. Bardzo pomocne jest wiedzieć o tym triku resetowania akumulatora, nawet jeśli to nie jest rozwiązanie, przynajmniej nie będę tracił czasu, próbując tego sam. Fakt, że Twój również działał bardziej po stronie kierowcy i zaczął działać po serwisie, sprawia, że ​​jestem pewien, że mamy ten sam problem. Zadzwoniłem już do mojego mechanika i umówiłem się na wizytę na jutro rano. Wspomniałem konkretnie o sprawdzeniu połączeń kablowych i możliwych punktów korozji, jak zasugerowałeś. Mam nadzieję, że to będzie prosta naprawa, jak Twoja, trzymam kciuki, że nie będzie kosztować więcej niż zapłaciłeś! Zdecydowanie zaktualizuję wątek, gdy już to rozwiążę. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc, świetnie jest uzyskać poradę od kogoś, kto przeszedł przez dokładnie to samo!

(Przetłumaczone z Angielski)