100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

StefMueller

Problemy z zawieszeniem Defender Hybrid: Podskakiwanie i nierówna jazda

Nierówna wysokość jazdy

|

Nadmierne odbijanie

Cześć wszystkim! Mam problem z zawieszeniem mojego 2020 Defender Hybrid. Wysokość jazdy jest zauważalnie nierówna i nadmiernie podskakuje podczas jazdy. Podejrzewam, że może to być problem z systemem kontroli wysokości. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami? Naprawdę ciekawi mnie, jaka była diagnoza i jak rozwiązał to warsztat. Wszelkie wskazówki lub doświadczenia pomogą mi zrozumieć, z czym mam do czynienia.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


J_Smith93

Cześć! Mam pewne doświadczenie z hybrydowymi SUV-ami i miałem dość podobny problem z moim Range Roverem Hybrid z 2018 roku. Tak naprawdę mój kuzyn również ma Range Rovera Sport i miał z czymś takim do czynienia. Zabrałem mojego do warsztatu, gdy zauważyłem nierówną wysokość jazdy, a okazało się, że to wadliwe połączenie kablowe jednego z czujników wysokości. Naprawa kosztowała mnie 155 euro, musieli zasadniczo wyczyścić i ponownie zabezpieczyć połączenie, a także wymienić skorodowane okablowanie. Zanim jednak wyciągnę wnioski, czy zauważyłeś jakieś kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej? Czy nierówność wysokości występuje po jednej konkretnej stronie? Czy pogarsza się po tym, jak samochód postoi przez jakiś czas? Te informacje pomogą Ci ustalić, czy masz do czynienia z tym samym, co ja. Te systemy mogą być trudne, ale zwykle można to naprawić bez poważnej operacji w samochodzie!

(Przetłumaczone z Angielski)

StefMueller (Autor)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mam podobne objawy, nierówna wysokość występuje głównie po stronie przedniego pasażera i tak, pogarsza się po tym, jak samochód stoi całą noc. Jak dotąd nie zapalają się żadne kontrolki ostrzegawcze, co jest ciekawe. Mój Defender osiągnął właśnie 161961 km i ostatni serwis miał dwa miesiące temu, ale wtedy nie wykryto żadnych problemów z zawieszeniem. Twój problem z połączeniem czujnika brzmi bardzo podobnie do tego, którego doświadczam ja. Czy Twój samochód również wydawał dziwne dźwięki podczas regulacji wysokości? Mój czasami wydaje rodzaj klikania, gdy go uruchamiam. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko problem z połączeniem, taki jak u Ciebie, a nie coś poważniejszego z samym kompresorem lub poduszkami powietrznymi. Może powinienem najpierw sprawdzić te czujniki, zanim założę najgorsze!

(Przetłumaczone z Angielski)

J_Smith93

Cześć ponownie! Tak, te kliknięcia, które opisujesz, to dokładnie to, czego doświadczyłem w moim Range Roverze przed naprawą! To niesamowite, jak podobne są Twoje objawy do tych, z którymi miałem do czynienia. Teraz, gdy wspomniałeś o klikaniu, całkowicie to pamiętam, to było jak ten wyraźny klik-klik podczas uruchamiania, szczególnie w zimne poranki. Fakt, że Twój problem pogarsza się po postoju przez noc, również idealnie pasuje do mojego doświadczenia. Jedna rzecz, której nauczyłem się podczas procesu naprawy, jeśli słyszysz te kliknięcia, ale nie widzisz kontrolek ostrzegawczych, to zwykle dobry znak. Zwykle oznacza to, że system nadal próbuje działać, ale po prostu nie może uzyskać prawidłowych odczytów z czujnika. W moim przypadku, gdy wyczyścili te połączenia i wymienili skorodowane okablowanie, klikanie całkowicie zniknęło. Szybka wskazówka z mojego doświadczenia, zanim się nim zajmiesz, spróbuj zajrzeć pod samochód wokół koła, gdzie widzisz nierówną wysokość. W moim przypadku można było faktycznie zobaczyć trochę korozji wokół złącza czujnika (było zielonkawe). Jeśli zauważysz coś podobnego, koniecznie powiedz o tym mechanikowi. Może to zaoszczędzić im czasu na diagnostykę! Upewnij się tylko, że najpierw sprawdzą połączenia czujników, zanim zaczną się droższe naprawy. Mam nadzieję, że to będzie dla Ciebie tak samo proste rozwiązanie, jak dla mnie!

(Przetłumaczone z Angielski)

StefMueller (Autor)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegóły! Naprawdę uspokajające jest usłyszeć, że Twoje doświadczenie było tak podobne do mojego, zwłaszcza jeśli chodzi o te klikające dźwięki. Właśnie sprawdziłem pod samochodem, jak zasugerowałeś, i faktycznie zauważyłem coś zielonkawego wokół złącza, dokładnie tak, jak opisałeś! To sprawia, że ​​czuję się o wiele lepiej w związku z całą sytuacją. Obawiałem się, że będę musiał zapłacić ogromny rachunek za naprawę, ale jeśli chodzi tylko o połączenia czujników i trochę okablowania, to brzmi to o wiele bardziej do opanowania. Zadzwoniłem już do mojego mechanika i umówiłem się na przyszły tydzień, upewniając się, że wspomniałem konkretnie o połączeniach czujników i korozji. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami i wskazówkami. Zdecydowanie pomogło mi to zrozumieć, z czym mogę mieć do czynienia, i mam nadzieję, że zaoszczędziłem też trochę pieniędzy! Prawdopodobnie dam ci znać, gdy to naprawią, trzymam kciuki, że to ta sama prosta naprawa, którą miałeś!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone