Problemy z wtryskiwaczami w Hondzie S660: Czarny dym i koszmar przeciągania

Cześć! W zeszłym roku miałem niemal identyczne problemy z moją Hondą CR-Z z 2015 roku. Czarny dym, słabe przyspieszenie i nadmierne zużycie paliwa to dokładnie te objawy, których doświadczyłem. Po diagnozie okazało się, że był to wadliwy wtryskiwacz paliwa. Mechanik wykazał, że jeden wtryskiwacz nie rozpylał paliwa prawidłowo, powodując nierównomierne spalanie. Musieli wymienić dwa wtryskiwacze i wyczyścić pozostałe. Był to zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ praca silnika z wadliwymi wtryskiwaczami może uszkodzić inne podzespoły, takie jak katalizator. W moim przypadku naprawa nie dotyczyła tylko wtryskiwaczy; musieli również wyczyścić szynę paliwową i zaktualizować programowanie ECU. Wykonanie wszystkich prac zajęło około dwóch dni, ale od tego czasu mój samochód działa płynnie. Lepiej szybko go sprawdzić, te objawy same się nie naprawią i tylko się pogorszą. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To brzmi dokładnie jak to, przez co przechodzę z moim S660. Moim największym zmartwieniem jest to, że skończy się to kosztem ręki i nogi, a ja nadal będę miał problemy pojawiające się później. Mogę zapytać, ile kosztowała cała naprawa? I czy wszystko działa bez zarzutu od czasu naprawy, czy może zauważyłeś jakieś inne problemy? Naprawdę doceniam twoją pomoc w tej sprawie, dobrze jest wiedzieć, że nie jestem jedyną osobą, która boryka się z tym bólem głowy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację! Po naprawie mój CR-Z działa jak marzenie. Całkowity rachunek za wymianę wadliwego wtryskiwacza wyniósł 515 € i szczerze mówiąc, był wart każdego grosza. Ograniczenia funkcjonalne układu wtryskowego całkowicie zniknęły, nie ma już czarnego dymu, nie ma zgaśnięć, a moje zużycie paliwa wróciło do normy. Całkowicie rozumiem obawy o ciągłe problemy, ale mogę szczerze powiedzieć, że od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu. To taka ulga nie martwić się za każdym razem, gdy uruchamiam samochód! Silnik pracuje płynniej niż kiedykolwiek, a irytująca kontrolka check engine nie zapaliła się ponownie. Moja rada? Nie odkładaj tego na później, tak jak ja to robiłem na początku, bo doprowadzi to tylko do większego stresu i potencjalnie większych problemów. Sam spokój ducha był wart tej inwestycji. Poza tym może się okazać, że będziesz wydawać więcej na nadmierne zużycie paliwa, jeśli nadal będziesz jeździć tak, jak jest. Daj mi znać, jak ci pójdzie, gdy już to naprawisz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Rzeczywiście ugryzłem kulę i wczoraj zabrałem samochód do mechanika. Tak jak powiedziałeś, to wtryskiwacze paliwa powodowały cały dramat. Dwa zostały wymienione, a pozostałe wyczyszczone. Rachunek wyniósł około 480 €, trochę bolesne dla portfela, ale co za różnica! Zabrałem go dziś rano na jazdę próbną i to jak jazda zupełnie innym samochodem. Nie ma już czarnego dymu, silnik pracuje płynnie, a irytujące gaśnięcie całkowicie ustało. Zabawne jest to, że martwiłem się, że zostanę oszukany, ale mechanik pokazał mi stare wtryskiwacze i wszystko wyjaśnił. Były całkowicie zabrudzone! Powinienem był to zrobić kilka tygodni temu, zamiast się tym stresować. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich w tej sprawie. Czas cieszyć się moją nowo naprawioną jazdą!

(Przetłumaczone z Angielski)