TBecks
Problemy z wtryskiwaczami BMW X2: Nierówna praca na biegu jałowym i brak emisji spalin
Zgaśnięcie na biegu jałowym
Niestabilny silnik
Niska oszczędność paliwa
Utrata mocy silnika
Silnik trudno się uruchamia
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pasuje do tego, przez co przechodzę z moim X2. Dałeś mi trochę spokoju, wiedząc, że to prawdopodobnie wtryskiwacze. Czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za całą pracę? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy też pojawiły się jakieś inne problemy?
(Przetłumaczone z Angielski)
Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc! Tak, odkąd ostatnio rozmawialiśmy, pomyślałem, że dam ci znać, że ostateczny koszt naprawy mojego zaworu wtryskowego wyniósł 515 €. Jeden z nich był całkowicie uszkodzony i wymagał wymiany. Dobrze wydane pieniądze, od tamtej pory mój X1 działa jak marzenie! Po naprawie u mechanika wszystkie te irytujące problemy całkowicie zniknęły. Szorstki bieg jałowy? Zniknęły. Zużycie paliwa? Wróciło do normy. To tak, jakby znów mieć nowy samochód. Ani jednego problemu w ciągu miesięcy od naprawy. Wystarczy pamiętać o używaniu paliwa dobrej jakości i może od czasu do czasu pomyśleć o czyszczeniu układu paliwowego, co pomoże zapobiec nawrotom tych problemów. Mój mechanik zasugerował to jako konserwację zapobiegawczą i zastosowałem się do tej rady. Daj mi znać, jak idzie z Twoim X2! Jestem pewien, że po naprawie zauważysz ogromną różnicę.
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem z wizyty u mechanika i trafiłeś w sedno. Moje wtryskiwacze były poważnie zatkane i dwa wymagały wymiany. Bill wycenił całą usługę na około 600, trochę więcej niż Ty, ale i tak było warto. Różnica jest jak noc i dzień! Mój X2 teraz działa super płynnie, koniec z szarpnięciami przy rozruchu i gaśnięciem silnika. Mechanik dał mi również tę samą radę dotyczącą stosowania wysokiej jakości środków do czyszczenia paliwa i układu. Kupiłem już butelkę środka do czyszczenia układu paliwowego, którego będę używał co kilka miesięcy. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to uniknąć przepłacenia lub błędnej diagnozy. Teraz w końcu mogę cieszyć się jazdą samochodem, nie martwiąc się, że zgaśnie na każdym świetle! Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! W zeszłym roku miałem niemal identyczne problemy z moim BMW X1 z 2016 roku. Objawy były dokładnie takie same, nierówna praca na biegu jałowym, gaśnięcie, wyższe zużycie paliwa i słabe osiągi. Okazało się, że moje wtryskiwacze paliwa były poważnie zatkane. Musiałem profesjonalnie wyczyścić wtryskiwacze w warsztacie. Stwierdzono, że osady węglowe blokowały prawidłowy przepływ paliwa. Chociaż nie jest to problem katastrofalny, jeśli zostanie wcześnie wykryty, może prowadzić do większych problemów z silnikiem, jeśli nie zostanie skontrolowany. Mechanik pokazał mi nagromadzone osady, były one dość poważne. W moim przypadku skończyło się na czyszczeniu wszystkich wtryskiwaczy i wymianie jednego, którego nie dało się już uratować. Po naprawie samochód znów działał jak nowy, płynna praca na biegu jałowym, lepsza reakcja przepustnicy i powrót do normalnego zużycia paliwa. Moja rada: Nie czekaj zbyt długo. Te objawy to klasyczne problemy z wtryskiwaczami, a nieudany test emisji spalin w zasadzie to potwierdza. Zleć kontrolę renomowanemu specjaliście BMW. Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)