Problemy z wtryskiem w BMW serii 7: Zgaśnięcie i utrata mocy

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW serii 5 z 2016 roku (w porównaniu do mojej poprzedniej serii 3). Mam podstawowe doświadczenie w konserwacji samochodów. Te objawy brzmią bardzo znajomo. Miałem prawie identyczne problemy, szarpanie, wysokie zużycie paliwa i gaśnięcie. W moim przypadku okazało się, że jest to wadliwe połączenie w wiązce przewodów wtryskiwaczy paliwa. Mój mechanik stwierdził, że jedno ze złączy było skorodowane i powodowało przerywane problemy z połączeniem. Naprawa była stosunkowo prosta, wymieniono połączenie wiązki przewodów, co kosztowało mnie około 95 euro. Zanim jednak zagłębię się w rozwiązania, czy mógłbyś się podzielić: Aktualny przebieg samochodu? Kiedy był ostatni przegląd układu paliwowego? Czy świeci się kontrolka silnika? Te informacje pomogłyby potwierdzić, czy masz do czynienia z tym samym problemem co ja. Objawy naprawdę pasują do tego, czego doświadczyłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za komentarz! Mój 7 ma 72302 KM na zegarze i właśnie go serwisowałem w zeszłym miesiącu. Właściwie kontrolka silnika zapaliła się niedawno, ale nie miałem jeszcze czasu, aby ją zeskanować. To naprawdę interesujące o wiązce przewodów, zdecydowanie tańsze niż się spodziewałem! Czy zauważyłeś, że wymiana naprawiła również problem dymu? Zaczynam skłaniać się ku Twojej diagnozie, ponieważ objawy tak dobrze do siebie pasują. Czy były jakieś znaki ostrzegawcze, zanim problemy stały się poważne, na które powinienem uważać w przyszłości?

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Cieszę się, że mogę pomóc, podając więcej szczegółów na temat moich doświadczeń. Wiesz, przebieg Twojej serii 7 jest dość zbliżony do mojego, kiedy miałem te problemy (miałem około 75 000 km). Właściwie, jeśli chodzi o dym, tak, wymiana wiązki przewodów również to naprawiła! Dym pojawiał się, ponieważ wadliwe połączenie powodowało nieregularne dostarczanie paliwa do silnika. Gdy połączenie było przerywane, zbyt duża ilość paliwa czasami trafiała do silnika, powodując dymienie przy przyspieszaniu. Patrząc wstecz, było kilka wczesnych znaków ostrzegawczych, które całkowicie przeoczyłem. Około miesiąca przed pogorszeniem się sytuacji zauważyłem nieco nierówną pracę na biegu jałowym, zwłaszcza gdy silnik był zimny. Również moje zużycie paliwa zaczęło się stopniowo pogarszać, ale początkowo obwiniałem za to mój styl jazdy. Szarpanie również zaczęło się bardzo subtelnie, na początku były to drobne problemy, które łatwo było zignorować. Skoro wspomniałeś o niedawnym przeglądzie, zdecydowanie sprawdziłbym kontrolkę silnika JAK NAJSZYBCIEJ. Mój mechanik powiedział mi, że gdybym złapał to wcześniej, wtryskiwacze byłyby mniej obciążone. Miałem szczęście, że nie doszło do poważnych uszkodzeń. Aha, i jeszcze jedna wskazówka: po naprawie zacząłem lepiej śledzić zużycie paliwa za pomocą aplikacji dziennika paliwa. Ułatwia to wykrycie, gdy coś idzie nie tak. Czy zauważyłeś nierówną pracę na biegu jałowym przed wystąpieniem obecnych problemów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! To bardzo pomocne, zwłaszcza jeśli chodzi o wczesne znaki ostrzegawcze. Tak sobie myślę, że kilka tygodni temu zauważyłem nierówną pracę na biegu jałowym, szczególnie rano, ale nie myślałem o tym zbyt wiele. Teraz czuję się głupio, że to zignorowałem! Zdecydowanie sprawdzę jutro kontrolkę silnika, nie mogę uwierzyć, że to odkładałem. Sprawiłeś, że poczułem się o wiele lepiej w tej całej sytuacji. Martwiłem się, że czeka mnie ogromny rachunek za naprawę, ale jeśli to tylko wiązka przewodów, to jest to o wiele łatwiejsze do opanowania, niż się obawiałem. Ta sugestia dotycząca dziennika paliwa jest genialna, zamierzam ją teraz pobrać. Szczerze mówiąc, byłem dość leniwy w śledzeniu tych rzeczy, ale całe to doświadczenie było sygnałem ostrzegawczym. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami. Myślę, że zacznę od odczytania kodów, a następnie znajdę dobrego specjalistę BMW. Trzymam kciuki, że to ten sam problem co u Ciebie!

(Przetłumaczone z Angielski)