Problemy z wskaźnikiem temperatury w Mini Roadster

Ciekawy problem opisujesz w swoim Mini Roadsterze. Miałem podobny problem z moim samochodem. Błąd w pamięci i brak działania klimatyzacji wskazują na problem w układzie HVAC. Nieregularne zachowanie wskaźnika temperatury to również kluczowy objaw.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Poziom płynu chłodzącego wydaje się być w porządku, nie ma widocznych wycieków. Temperatura silnika też jest normalna, wskazówka znajduje się dokładnie pośrodku. Dziwne jest to, że kod błędu odnosi się konkretnie do czujnika temperatury wymiennika ciepła. Czy istnieje szansa, że to tylko wadliwy czujnik, czy jest coś więcej?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę kod błędu, który widzisz, i objawy, bardzo prawdopodobne jest, że wadliwy jest czujnik temperatury na samym wymienniku ciepła. Chociaż wadliwy układ sterowania klimatyzacją może powodować podobne problemy, bezpośredni kod błędu wskazuje na czujnik. Biorąc pod uwagę stosunkowo mały przebieg, możliwe jest, że czujnik uległ przedwczesnej awarii z powodu wady fabrycznej lub czynników zewnętrznych. Sugeruję zabrać go do wykwalifikowanego mechanika w celu prawidłowej diagnozy i wymiany. Może on potwierdzić, że czujnik jest rzeczywiście problemem i upewnić się, że nowy jest prawidłowo zainstalowany i skalibrowany. Warto również przeprowadzić test ciśnieniowy układu chłodzenia, aby wykluczyć ewentualny nieszczelność płynu chłodzącego, który mógł przyczynić się do awarii czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wygląda na to, że podobna historia z moim Roadsterem. Skończyło się na zabraniu go do lokalnego niezależnego warsztatu, i miałeś rację – czujnik temperatury wymiennika ciepła był rzeczywiście spalony. Wymienili go, zrobili test ciśnieniowy, aby sprawdzić wycieki płynu chłodzącego, i teraz klimatyzacja znowu dmucha zimnym powietrzem! Kosztowało mnie to około 980€, ale przynajmniej jest rozwiązane. Bardzo doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)