Problemy z wibracjami podwozia i amortyzatorów w Oplu Movano wyprodukowanym w 2014 r.

Cześć kolego, rozumiem cię, też miałem kiedyś problemy z jednostką sterującą. Mój samochód to Opel Insignia, diesel, zbudowany w 2016 r. Zdałem sobie sprawę, że coś jest nie tak, gdy wysokość jazdy i amortyzatory przestały działać płynnie, podobnie jak w Twojej sytuacji. Kiedy ostatnio pojechałem do warsztatu, okazało się, że uszkodzony jest moduł sterujący. Wydaje się, że to poważniejszy problem, bo od niego w dużej mierze zależy prawidłowe funkcjonowanie samochodu. Naprawa zajęła kilka dni, musieli usunąć wadliwą jednostkę sterującą, zainstalować nową, a następnie przeprogramować cały system. Zalecałbym jak najszybsze sprawdzenie tego, zanim spowoduje to dalsze problemy. Na szczęście mój mechanik był w stanie rozwiązać problem stosunkowo szybko i skutecznie. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dzięki za szybką odpowiedź! Wygląda więc na to, że jednostka sterująca i kontrola wysokości jazdy rzeczywiście mogą powodować problemy. Chciałbym również wiedzieć, ile to wszystko kosztowało, jeśli pamiętasz? I czy miałeś jakieś inne problemy od czasu naprawy? Bardzo dziękuję i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, nie ma za co! Naprawa jednostki sterującej kosztowała mnie 1000 euro. Odkąd mam samochód u mechanika, problem z kontrolą wysokości jazdy został naprawiony i jak dotąd nie było żadnych innych problemów. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, wielkie dzięki, to naprawdę pomaga! 1000 € to spory wydatek, ale pocieszające jest to, że od tego czasu nie wystąpiły żadne dalsze problemy. Z pewnością odwiedzę mojego mechanika w najbliższej przyszłości, aby sprawdzić jednostkę sterującą. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i życzę wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)