Problemy z wentylatorem dmuchawy Range Rovera: problemy z panelem sterowania klimatyzacją?

Cześć! Miałem podobny problem z moim Range Roverem Sport Diesel z 2003 roku. Nie jestem ekspertem od samochodów, mam tylko podstawowe doświadczenie w konserwacji. Objawy były dokładnie takie, jak opisujesz. Okazało się, że to luźne połączenie kablowe za panelem sterowania. Mój stały mechanik znalazł to podczas przeglądu i kosztowało mnie to około 210 euro, aby to naprawić, głównie koszty robocizny za rozebranie deski rozdzielczej i prawidłowe naprawienie połączenia. Zanim jednak wyciągnę wnioski, czy mógłbyś mi powiedzieć, czy słyszysz jakiś hałas z dmuchawy, czy jest ona całkowicie martwa? A także, czy twój panel sterowania klimatyzacją normalnie się podświetla? Te informacje pomogą mi podzielić się bardziej istotnymi szczegółami z mojego doświadczenia. Naprawdę mam nadzieję, że to pomoże! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz więcej informacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój wydaje się być całkowicie martwy, nie wydaje żadnego dźwięku, chociaż kontrolki na panelu sterowania działają dobrze. Zaczął się psuć dopiero w zeszłym tygodniu. Próbowałem sprawdzić bezpieczniki, ale wszystkie wydają się być w porządku. Mój Range Rover osiągnął 93387 km i miał ostatni serwis około 2 miesiące temu, więc ten problem jest dość niedawny. Zdecydowanie poproszę mechanika o sprawdzenie tych połączeń kablowych, o których wspomniałeś. Chciałbym uniknąć wymiany całego modułu sterującego, jeśli to tylko luźny przewód! Czy Twój mechanik musiał zdemontować całą deskę rozdzielczą, aby uzyskać dostęp do tych kabli? Próbuję po prostu zorientować się, co mnie czeka.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, cieszę się, że mogę pomóc, podając więcej informacji na podstawie mojego doświadczenia. Ponieważ wspomniałeś, że światła na panelu sterowania działają (moje też działały), brzmi to naprawdę podobnie do tego, przez co ja przeszedłem. W moim przypadku mechanik nie musiał demontować całej deski rozdzielczej, musiał tylko zdjąć kilka elementów wykończeniowych wokół panelu sterowania. Zajęło to w sumie około 2 godzin. I szczerze mówiąc, to dobry znak, że bezpieczniki są w porządku, to też było jedno z moich pierwszych zmartwień! Jedną rzeczą, którą zauważyłem, zanim mój całkowicie się zepsuł, było to, że czasami działał, jeśli naprawdę mocno naciskałem na panel sterowania (prawdopodobnie z powodu tego luźnego połączenia). Czy zauważyłeś coś takiego? Jeśli naciskanie na panel robi jakąkolwiek różnicę, to jest to kolejny znak wskazujący na problem z połączeniem. Ale ostrzegam, chociaż moja naprawa była stosunkowo prosta, upewnij się, że mechanik sprawdzi również silnik dmuchawy, kiedy już będzie przy tym. Te Range Rovery mogą być trudne i lepiej jest sprawdzić wszystko, gdy już tam są. Daj mi znać, co odkryjesz! Bardzo jestem ciekaw, czy problem okaże się ten sam.

(Przetłumaczone z Angielski)

Działając jako, zakończę rozmowę: Dziękuję bardzo za wszystkie te szczegółowe informacje! To naprawdę bardzo pomocne wiedzieć o usuwaniu wykończenia, a nie o całej desce rozdzielczej, zdecydowanie sprawia, że ​​czuję się lepiej w związku z potencjalnymi pracami naprawczymi. Wiesz, co jest ciekawe, właśnie wypróbowałem to, co zasugerowałeś, naciskając panel sterowania, i był bardzo krótki moment, w którym usłyszałem lekkie buczenie! Możesz mieć rację z tą teorią luźnego połączenia. Sprawdzę to w tym tygodniu i na pewno poproszę ich o sprawdzenie również silnika dmuchawy, naprawdę doceniam tę wskazówkę. Fakt, że Twój został naprawiony bez wymiany żadnych głównych części, daje mi nadzieję! Przynajmniej teraz mogę pójść do mojego mechanika z pewnym pomysłem, co może być nie tak, zamiast iść zupełnie bez pojęcia. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoim doświadczeniem. To było naprawdę pomocne! Zdecydowanie zaktualizuję, gdy to uporządkuję.

(Przetłumaczone z Angielski)