Problemy z utratą mocy i nierówną pracą BMW serii 5

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami (pewien poziom doświadczenia) i faktycznie miałem do czynienia z czymś bardzo podobnym w moim BMW serii 3 z 2013 roku w zeszłym roku. Miałem dokładnie te same objawy, nierówną pracę, szarpanie i tę irytującą kontrolkę silnika. Okazało się, że jeden z moich wtryskiwaczy paliwa był uszkodzony, powodując nierównomierne rozpylanie paliwa do cylindra. Zostało to zdiagnozowane i naprawione w moim zwykłym warsztacie, kosztowało mnie około 515 euro za nowy wtryskiwacz plus robocizna. Po naprawie różnica była jak dzień i noc! Ale zanim wyciągniesz pochopne wnioski, jaki jest twój przebieg i czy zauważyłeś ostatnio jakieś nietypowe zużycie paliwa? Ponadto, czy odczytano jakieś kody diagnostyczne? Pomogłoby to ustalić, czy mamy do czynienia z tym samym problemem. Nawiasem mówiąc, objawy te mogą czasami być również związane z innymi problemami z układem paliwowym, więc uzyskanie tych kodów naprawdę pomogłoby zawęzić ten problem. Daj mi znać o tych szczegółach, a być może będę mógł podzielić się bardziej szczegółowymi spostrzeżeniami z mojego doświadczenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Moje BMW ma obecnie 13072 KM i właśnie przeszedłem serwis w zeszłym miesiącu. Objawy, które opisałeś w przypadku problemu z wtryskiwaczami, brzmią dokładnie tak samo, jak w moim przypadku. Nie miałem jeszcze okazji odczytać kodów diagnostycznych, ale zdecydowanie zauważam ostatnio zwiększone zużycie paliwa, uzyskując znacznie mniej kilometrów na zbiornik niż zwykle. W oparciu o to, co mówisz o wtryskiwaczu, prawdopodobnie powinienem go wkrótce sprawdzić. Czy zauważyłeś jakieś znaki ostrzegawcze przed całkowitą awarią wtryskiwacza? Próbuję tylko dowiedzieć się, czy mogę bezpiecznie zawieźć go do warsztatu, czy też powinienem go odholować.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Tak, te objawy, które opisujesz ze zużyciem paliwa, brzmią dokładnie tak, jak to, przez co przeszedłem z moją serią 3. Patrząc na twój przebieg, jest on dość podobny do tego, kiedy mój wtryskiwacz zaczął działać. Jeśli chodzi o znaki ostrzegawcze, zanim mój wtryskiwacz całkowicie zawiódł, zauważyłem, że samochód działał dobrze przez jakiś czas, a następnie nagle stawał się szorstki, szczególnie podczas zimnego rozruchu. Szarpanie podczas przyspieszania pogarszało się stopniowo przez około dwa tygodnie. Udało mi się zawieźć go do warsztatu, ale szczerze mówiąc, prawdopodobnie nie powinienem był ryzykować tak długo. Ponieważ doświadczasz podobnych objawów, radziłbym nie forsować zbytnio szczęścia. Nauczyłem się na własnej skórze, że jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem może potencjalnie uszkodzić katalizator, co byłoby znacznie droższe w naprawie. W rzeczywistości jeździłem z tymi objawami przez około tydzień, zanim go naprawiłem, a mój mechanik powiedział mi później, że miałem szczęście, że nie spowodowałem większych szkód. Bazując na moim doświadczeniu, jeśli jesteś mniej niż 15-20 minut od warsztatu, prawdopodobnie możesz tam pojechać, ale utrzymuj niskie obroty. Ale jeśli pracuje naprawdę nierówno lub szarpanie jest poważne, zdecydowanie należy go odholować. Szkoda, że ktoś mi tego nie powiedział, zanim zaryzykowałem jazdę przez tydzień!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe porady! Po przeczytaniu o twoich doświadczeniach postanowiłem nie ryzykować. Szarpanie stało się dość poważne podczas przyspieszania, więc jutro rano zorganizuję holowanie do mojego warsztatu. Nie chcę ryzykować uszkodzenia katalizatora, to z pewnością zaszkodziłoby mojemu portfelowi bardziej niż opłata za lawetę! Naprawdę doceniam to, że podzieliłeś się harmonogramem rozwoju objawów. To pomaga wiedzieć, przez co przeszedłeś ze swoją serią 3. Upewnię się, że wspomnę mojemu mechanikowi o możliwości wtryskiwaczy i najpierw odczytam kody diagnostyczne. Prawdopodobnie skończy się to takim samym kosztem naprawy, o którym wspomniałeś, ale przynajmniej teraz wiem, z czym mogę mieć do czynienia. Zdecydowanie pomogłeś mi uniknąć popełnienia tego samego błędu polegającego na zbyt długiej jeździe z tymi objawami. Będę aktualizować, gdy otrzymam diagnozę, może pomóc komuś innemu z podobnymi problemami w przyszłości!

(Przetłumaczone z Angielski)