Problemy z uruchomieniem Dodge Caravan: Alarm awarii przełącznika

Miałem te same objawy z moim Dodge Journey 2015. Szorstki schemat uruchamiania silnika, który opisujesz, dokładnie odpowiada mojemu doświadczeniu. Początkowo myślałem, że to również wyłącznik zapłonu, ale okazało się, że była to kombinacja problemów. Rozrusznik ulegał sporadycznym awariom, powodując niespójne rozruchy. Kontrolka na desce rozdzielczej migała od czasu do czasu, ale nie na tyle często, by wskazać problem. Mechanik stwierdził, że cewka zapłonowa również ulegała uszkodzeniu, co wyjaśniało nierówną pracę, gdy silnik się uruchamiał. Ta konfiguracja wymagała profesjonalnej diagnozy, ponieważ dotyczyła wielu systemów. Podczas sprawdzania systemów znaleziono również przepalony bezpiecznik podłączony do obwodu zapłonowego. Cały układ rozruchowy wymagał uwagi, a nie tylko prostej naprawy. Tego rodzaju problemy z rozruchem zwykle wskazują na poważny problem elektryczny, który może się pogorszyć, jeśli nie zostanie sprawdzony. W moim przypadku dłuższe czekanie prawdopodobnie spowodowałoby, że utknąłbym gdzieś z całkowitą awarią układu rozruchowego. Warto to szybko sprawdzić, zwłaszcza biorąc pod uwagę podobieństwo objawów i wiek pojazdu. Problemy te zazwyczaj nie ustępują samoistnie i mogą prowadzić do poważniejszych uszkodzeń układu elektrycznego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Miałem niemal identyczne problemy z moim Caravanem zeszłej zimy, gdy zaczął działać zapłon. Elektronika samochodu zawodziła sporadycznie, tak jak opisałeś. Mechanik znalazł wadliwe okablowanie oraz uszkodzony wyłącznik zapłonu. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile kosztowała naprawa w Twoim przypadku? Ciekawi mnie również, czy miałeś jakieś inne problemy od czasu naprawy. Moja naprawa miała miejsce około 6 miesięcy temu i jak dotąd przekręcanie kluczyka przebiega bezproblemowo, ale zawsze dobrze wiedzieć, na co uważać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Niedawno wykonałem naprawę i wszystko działa teraz idealnie. Kiedy przekręcam kluczyk, silnik uruchamia się płynnie za każdym razem, co jest wielką ulgą po tych stresujących przerywanych awariach. Całkowity rachunek wyniósł 52 euro za wymianę uszkodzonego bezpiecznika w obwodzie zapłonowym. Kiedy to naprawili, wszystkie elektryczne gremliny zniknęły. Wyłącznik zapłonu i rozrusznik były w rzeczywistości w porządku, po prostu nie otrzymywały odpowiedniego zasilania z powodu przepalonego bezpiecznika. W ciągu ostatnich kilku miesięcy nie było żadnych problemów. Przekręcenie kluczyka jest spójne, a rozruch silnika jest niezawodny niezależnie od warunków pogodowych. Patrząc wstecz, nieregularne zachowanie było zdecydowanie denerwujące, ale naprawa okazała się prostsza niż oczekiwano. Jeśli naprawa obejmowała zajęcie się wadliwym okablowaniem, powinieneś być gotowy do pracy. Te problemy elektryczne rzadko powracają po prawidłowej naprawie, zwłaszcza gdy cewka zapłonowa i powiązane elementy zostaną dokładnie sprawdzone podczas diagnostyki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po przeczytaniu waszych pomocnych odpowiedzi, chciałem podzielić się tym, jak zakończyła się moja podróż naprawcza. W końcu zabrałem Caravana do mojego lokalnego mechanika w zeszłym tygodniu, kiedy problemy z uruchomieniem silnika pogorszyły się. Diagnostyka wykazała usterkę rozrusznika i korozję na złączach elektroniki samochodowej. Całkowita naprawa wyniosła 380 euro, w tym nowy rozrusznik i czyszczenie wszystkich punktów połączeń w układzie zapłonowym. Tym razem doświadczenie było całkiem pozytywne. Mechanik pokazał mi skorodowane części i wyjaśnił, dlaczego przekręcanie kluczyka staje się zawodne. Jeżdżę już od 5 dni i silnik uruchamia się idealnie za każdym razem, nie ma już nierównych startów ani nagłych wyłączeń. Znacznie lepszy wynik niż moja ostatnia wizyta w warsztacie. Dzięki za zachęcenie mnie do sprawdzenia tego, zanim gdzieś utknąłem. Zdecydowanie warto zapłacić za spokój ducha.

(Przetłumaczone z Angielski)

Błąd, zapala się lampka kontrolna silnika, usterki nie można skasować. Automatyczne światło również nie działa, ale działa ręcznie

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Zacznij od sprawdzenia akumulatora i jego połączeń, aby upewnić się, że są czyste i bezpieczne, ponieważ słaby lub uszkodzony akumulator może powodować problemy elektryczne. Jeśli problem nie ustąpi, konieczne może być wykonanie skanowania diagnostycznego w celu zidentyfikowania kodów błędów związanych z kontrolką silnika. Pomoże to dokładnie określić przyczynę problemu. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)