Problemy z układem wysokiego napięcia i funkcjami elektrycznymi w Toyocie CHR Electric 2019

Hej, posiadam Toyotę Prius z 2017 roku, bardzo podobny model od Toyoty. Zwykle nie znam się zbyt dobrze na samochodach, ale kiedyś miałem podobny problem z układem wysokiego napięcia. Zawiozłem samochód do warsztatu, majstrowali przy nim i obejrzeli. W moim przypadku była to usterka poszczególnych elementów układu wysokiego napięcia. Na szczęście nie musiałem za to nic płacić, bo został objęty gwarancją. Czy mógłbyś bardziej szczegółowo opisać jakie masz problemy? Może będę mógł ci w tym bardziej pomóc.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, dziękuję za odpowiedź. A konkretnie mój ukochany CHR w jakiś sposób zacina się podczas przyspieszania. Po prostu nie czuję takiej mocy, do jakiej jestem przyzwyczajony. Poza tym słaba bateria doprowadza mnie do szału. Codziennie rano gdy go uruchamiam cały samochód drży. Zabawne, nigdy czegoś takiego nie doświadczyłem. Aby uzyskać więcej informacji, mój CHR ma przejechane zaledwie 99157 km, a ostatni serwis odbył się u oficjalnego dealera Toyoty około 4 miesiące temu. Ale tak jak mówiłem, nie mam pojęcia, co może być tego przyczyną. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za bardziej szczegółowy opis. Miałem podobne odczucia - auto jakoś nie miało wystarczającej mocy przy przyspieszaniu. Z Twojego opisu wynika, że ​​przyczyną tych problemów może być usterka układu wysokiego napięcia. Odnośnie słabego akumulatora: też miałem problem z moim Priusem, ale jego przyczyną był akumulator rozruchowy 12V, który trzeba było naładować. Następnym razem, gdy zaczniesz CHR, słuchaj uważnie. Jeśli usłyszysz szybkie kliknięcie, może to być akumulator 12 V. Szczerze mówiąc, zalecałbym jak najszybsze zabranie CHR do sklepu. Tego typu problemy z układem wysokiego napięcia mogą być złożone i lepiej zlecić sprawdzenie całości profesjonalistom. I pamiętaj, aby sprawdzić, czy jest on nadal objęty gwarancją; może to zaoszczędzić dużo pieniędzy. Mam nadzieję, że te informacje pomogą Ci i wkrótce odzyskasz CHR na właściwe tory. Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Jeszcze raz dziękuję za wsparcie. Tak, masz całkowitą rację. Myślę, że posłucham Twojej rady i oddam samochód do warsztatu. Rzeczywiście zauważyłem szybkie kliknięcie podczas uruchamiania. Myślę, że kwestia baterii ma teraz większy sens. Mam nadzieję, że system wysokiego napięcia jest nadal objęty gwarancją, to naprawdę bardzo by pomogło. Dziękuję za pomoc i życzę wszystkiego najlepszego. Mam nadzieję, że spotkamy się na trasie, kiedy mój CHR znów będzie działał sprawnie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)