Problemy z układem wysokiego napięcia i elektryką w Oplu Ampera Diesel 2016 - poszukiwane doświadczenia i sugerowane rozwiązania

Witam, miałem podobny problem z moim Oplem Insignia Diesel (rok produkcji 2014). Nie jest to dokładnie ten sam rocznik, ale może moje doświadczenie trochę Ci pomoże. Opisałbym siebie jako kogoś z pewnym doświadczeniem jeśli chodzi o samochody, ale zdecydowanie nie czuję się jeszcze ekspertem. W moim przypadku problemem była wadliwa część w układzie wysokiego napięcia. Zabrałem samochód do warsztatu i mechanicy byli w stanie zdiagnozować i naprawić problem dość szybko - na szczęście, bo nie kosztowało mnie to ani centa! Podobnie może być w przypadku Twojej Ampery, ale aby udzielić Ci bardziej konkretnej porady, dobrze byłoby, gdybyś mógł podać kilka szczegółów na temat swojego pojazdu. Czy istnieją konkretne sytuacje, w których występują problemy? Jak często występuje problem? Czy pojazd był kiedykolwiek w warsztacie z powodu tego problemu?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, naprawdę doceniam szybką odpowiedź. Zawsze dobrze jest usłyszeć od kogoś, kto miał podobne problemy. W mojej wspaniałej Amperze problem pojawia się zawsze, gdy jeżdżę na dłuższych dystansach, zwłaszcza na autostradach. Zdarza się to niestety dość często. Niedawno oddałem samochód do warsztatu, ponieważ przejechał 113495 km i chciałem zrobić przegląd. Nie potrafili jednak wskazać problemu. Wygląda na to, że nikt nie ma pojęcia, co jest nie tak. Może powinienem udać się do specjalisty?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Oczywiście! Zawsze dobrze jest zasięgnąć drugiej opinii. Jeśli mechanicy w warsztacie nie byli w stanie wskazać problemu, specjalista od systemów wysokiego napięcia może być właśnie tym, czego potrzebujesz. Pamiętam, że moja Insignia miała podobne problemy - szczególnie na długich trasach. Mój akumulator słabł, a silnik nie pracował płynnie. Okazało się, że system wysokiego napięcia był wadliwy i wpływał na elektrykę. Musieli wymienić kilka części, po czym samochód znów jeździł jak nowy. Mam nadzieję, że tak samo będzie w przypadku Twojej Ampery! Czy nadal masz gwarancję na swój samochód? To może pomóc obniżyć koszty naprawy. Tak czy inaczej, nie zostawiaj tego niedokończonego. Uszkodzony układ wysokiego napięcia może być niebezpieczny i należy go jak najszybciej naprawić. Trzymam kciuki, że sprawa zostanie szybko rozwiązana!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, jeszcze raz dziękuję za wskazówki. Niestety moja gwarancja wygasła, więc ta opcja została anulowana. Ale chyba nie mam wyboru i muszę teraz wziąć to w swoje ręce. Wygląda na to, że specjalista od systemów wysokiego napięcia może być tym, czego potrzebuję. Aspekt bezpieczeństwa jest zdecydowanie priorytetem. Dzięki za przypomnienie! To pomaga, gdy ktoś inny przypomina ci o obawach, które być może podświadomie zignorowałeś. Będę informował na bieżąco, jak to się skończy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)