Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Toyota Corolla Bj. 2016. Ich habe ein bisschen Erfahrung mit Autos, also habe ich das Auto zu meiner Werkstatt gebracht. Sie sagten, die Steuerkette wäre gelängt. Das ist eine ziemlich teure Reparatur, hat mich um die 1320 Euro gekostet. Es klingt als ob dein Problem ähnlich sein könnte. Hast du schon einen OBD-Scan gemacht? Weißt du, ob es Fehlercodes gibt? Diese Infos könnten dabei helfen das Problem besser zu verstehen.

Hey, danke für den Tipp! Einen OBD-Scan habe ich noch nicht gemacht, das werde ich aber definitiv als Nächstes tun. Mein Wagen hat jetzt 112793 KM auf dem Tacho, der letzte Service war vor einigen Monaten. Ich hoffe einfach, dass es sich nicht um eine gelängte Steuerkette handelt, das klingt nach einer echt kostspieligen Angelegenheit. Ich lasse es euch wissen, sobald ich mehr Infos habe.

Hallo nochmal! Ja, das klingt wirklich nach einem guten Plan. Mach auf jeden Fall den OBD-Scan. Manchmal sind es auch andere Dinge, die solche Symptome verursachen können, wie z.B. ein defekter Luftmassenmesser oder ein fehlerhafter Kurbelwellensensor. Und es ist definitiv eine gute Idee, das mit dem Service im Hinterkopf zu behalten - manchmal können sogar einfache Dinge wie ein überfälliger Ölwechsel solche Probleme verursachen. Ich hoffe, es handelt sich bei dir auch um etwas Kleineres! Halte uns auf dem Laufenden, ich drücke die Daumen, dass es nichts Gravierendes ist!

Hallo Leute, vielen Dank für die Unterstützung. Die Idee mit dem OBD-Scan ist wirklich gut, das werde ich als Erstes machen. Der Luftmassenmesser oder der Kurbelwellensensor könnten tatsächlich der Übeltäter sein. Ich werde mich mal genauer informieren und hoffe wirklich, dass es nichts Ernstes ist. Dass selbst einfache Sachen wie ein überfälliger Ölwechsel solche Auswirkungen haben können, war mir gar nicht bewusst. Ich halte euch auf dem Laufenden und danke euch nochmal für die wertvollen Tipps. Ihr seid spitze!

Cześć wszystkim, moja Toyota Avensis 2018 ma problemy od czasu do czasu. Zapala się kontrolka check engine, silnik sam się zatrzymuje, traci moc, pracuje nierówno, czasem nie chce odpalić i wydaje dziwne dźwięki. A pewnego dnia znalazłem metalowe wióry w oleju - nic dobrego, prawda? Mam wrażenie, że położenie wału korbowego w stosunku do wałka rozrządu jest nieprawidłowe. Czy ktoś z Was ma doświadczenie z czymś takim? Jak rozwiązaliście problem w swoich warsztatach? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki i doświadczenia! Z góry dzięki.

JohannaWeissFan

Problemy z Toyotą Avensis 2018: kontrolka silnika, utrata mocy i wióry metalowe w oleju

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