RubenRacer

Problemy z Toyotą Avensis 2006: Dym z układu wydechowego, zwiększone zużycie paliwa i nierówna praca

TOYOTA

Avensis

| 2006 | | Benzyna

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Zgaśnięcie na biegu jałowym

Niska oszczędność paliwa

Świeci się lampka kontrolna silnika

Szarpanie przy przyspieszaniu

Utrata mocy silnika

Silnik wyłącza się samoczynnie

Niestabilny silnik

Silny zapach spalin

Cześć chłopaki, mam dziwny problem z moją Toyotą Avensis z 2006 r. Z wydechu wydobywa się dym podczas przyspieszania, a kontrolka stale się świeci. Samochód nie jeździ też z taką mocą jak zwykle i często gaśnie. Ponadto zwiększa się zużycie paliwa, pracuje zupełnie nierówno i szarpie przy przyspieszaniu. Wydech dość mocno śmierdzi i czasami wyłącza się na biegu jałowym. Mam wrażenie, że uszkodzony jest czujnik poziomu paliwa. Czy macie jakieś doświadczenia z podobnymi problemami lub wskazówki jak je rozwiązać? Czy kiedykolwiek byłeś w warsztacie z takim problemem i co dokładnie zostało tam zrobione, aby go naprawić? Naprawdę czekam na wasze doświadczenia i wskazówki. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

FrankPfeffinator

Hej, miałem podobny problem z moją Toyotą Corollą z 2008 roku. Nie jestem ekspertem, ale mam trochę doświadczenia z samochodami. Byłem w warsztacie i przyczyną była uszkodzona wiązka przewodów/wtyczka. Oddałem go do naprawy i kosztowało mnie to 95,0 euro. Jesteś pewien, że to czujnik? Może to być także coś innego. Jaki typ silnika ma Twój samochód? Może wtedy będę mógł podać więcej szczegółów.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

RubenRacer (Autor)

Dobrze wiedzieć, że nie jestem sam. Mój Avensis ma silnik benzynowy i przejechał już 193957 km. Więc czujnik poziomu paliwa to tylko moje przypuszczenie, bo z mojego punktu widzenia to jedyna rzecz, której nie sprawdziłem. Ale to może być coś innego, masz rację. Będę wdzięczny za każdą radę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

FrankPfeffinator

Dzień dobry! Masz już na koncie kilka kilometrów, co? Miałem podobne objawy w mojej Corolli i był to problem z wiązką przewodów, a nie z czujnikiem. Wiązka przewodów może być odpowiedzialna za problemy ze skrzynią biegów i wydajnością silnika. To by wyjaśniało szarpanie i nierówną pracę. Może nie byłoby złym pomysłem oddanie tego do mechanika. Zrobiłem to w warsztacie i kosztowało to wtedy około 95 euro. Szczerze mówiąc, na Twoim miejscu nie pokładałbym zbyt wielkich podejrzeń co do czujnika. Taki sporadyczny błąd jest często trudny do znalezienia, a poszukiwania mogą szybko stać się kosztowne. Życzę powodzenia w rozwiązaniu problemu, mam nadzieję, że to nic poważnego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

RubenRacer (Autor)

Dziękuję za szczegółowe porady, naprawdę cenne! W takim razie zignoruję na razie czujnik i zamiast tego zajrzę do wiązki przewodów lub zlecę sprawdzenie specjalisty. Jeśli nie zrobi to dużej dziury w moim portfelu, będzie to ulga. W każdym razie wrócę i zdam relację, co z tego wyszło. Jeszcze raz dziękuję za poświęcony tutaj czas i doświadczenie. Miłego dnia, oby bez problemów z samochodem!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty