PSteinRacer
Problemy z Toyotą Auris 2010: czarny dym, awaria silnika i podejrzenie usterki zaworu wtryskowego zimnego rozruchu
Silnik wyłącza się samoczynnie
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Niska oszczędność paliwa
Świeci się lampka kontrolna silnika
Dłuższy czas rozruchu na zimno
Samochód nie uruchamia się
Niestabilny silnik
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Dziękuję za sugestię, wygląda na to, że Twój problem był podobny, ale nie taki sam. Mój Auris ma już przejechane 266 488 km. Podczas ostatniego serwisu nie było żadnych szczególnych problemów. Dziwi mnie tylko to, że objawy pojawiły się stosunkowo nagle. Mój znajomy jest mechanikiem samochodowym, może uda mu się podłączyć urządzenie diagnostyczne i rzucić okiem. Tysiąc euro to całkiem spora suma, ale wygląda na to, że nie będzie to tania zabawa.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Nie ma problemu, zawsze jestem szczęśliwy! Tak, brzmi to trochę inaczej, ale mój Yaris też miał podobne objawy, zwłaszcza czarny dym i nierówną pracę silnika. Ale mój samochód, w przeciwieństwie do Twojego Aurisa, miał przejechane tylko 120 000 km. Na pewno zapytałbym znajomego czy podłączyłby urządzenie diagnostyczne. Może on też da ci dobrą wskazówkę co możesz zrobić i czy to na pewno jest wina wtryskiwacza uruchamianego na zimno. I masz rację, tysiąc euro naprawdę nie jest łatwe, ale w końcu pomogło. Mam nadzieję, że nie będzie to dla Ciebie takie drogie. Trzymajcie kciuki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dziękuję bracie! Twoje słowa dały mi trochę nadziei. Posłucham rady i poproszę kolegę, żeby na to spojrzał. Mam nadzieję, że nie będzie to zbyt drogie. Może będę miał szczęście i będzie to drobna naprawa. W każdym razie dziękuję za pomoc i pozdrawiam, tego mi było trzeba. Nie chcę też, żeby moja Auris poszła na złomowisko. Bardzo podoba mi się ten samochód i boli mnie, jak cierpi. Miłego dnia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, miałem podobny problem z moją Toyotą Yaris z 2012 roku, praktycznie nie znam się na samochodach, ale oto moja historia. W końcu pojechałem do warsztatu. Następnie podłączyli urządzenie diagnostyczne i okazało się, że jednostka sterująca silnika jest uszkodzona. Prawdopodobnie był uszkodzony, więc go wymienili. Całość kosztowała mnie 1000 euro. Oczywiście bez dokładnych danych pojazdu nie mogę Ci pomóc, ale może mógłbyś wpaść do warsztatu i poprosić o odczytanie pamięci usterek.
(Przetłumaczone z Niemiecki)