AdWeber91
Problemy z Toyotą 4Runner Diesel 2005: kontrolka silnika, słabe osiągi silnika i potencjalny problem z zaworem EGR
Silnik wyłącza się samoczynnie
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niestabilny silnik
Drgania na biegu jałowym
Utrata mocy silnika
Silny zapach spalin
(Przetłumaczone z Niemiecki)
8 komentarz(e)
Naprawdę bardzo mi pomogłeś, dziękuję! Czuję teraz spokój. 355 euro brzmi uczciwie i jeśli to oznacza, że mój samochód znów będzie działał świetnie, z przyjemnością tyle zapłacę. Jutro mam wizytę u mechanika i omówię z nim problem z zaworem EGR. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
@Dolberg50
Jak wyłączyć kody błędów EGR w Toyota Corolla 1.4 D4D 2004 E120?
Witaj Dolberg50, Byłoby przydatne, gdybyś wspomniał, jakie kody błędów zauważyłeś. Możesz tymczasowo wyczyścić kody błędów związane z EGR za pomocą narzędzia diagnostycznego OBD-II. Informuj nas na bieżąco o postępach i daj nam znać, jeśli masz dodatkowe pytania. Z wyrazami szacunku, Zespół Carly.
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć, zamontowałem nowy zawór egr przez AUTODOC, ale wcale nie był świetny, więc zachowałem nową część mechaniczną, ale przeszczepiłem oryginalną część elektroniczną. Kiedy działa, działa dobrze, ale dość często przechodzi w tryb bezpieczeństwa i ustawia kod na p0400 lub p040000.
(Przetłumaczone z Francuski)
@Bouba_31
Cześć, zamontowałem nowy zawór egr przez AUTODOC, ale wcale nie był świetny, więc zachowałem nową część mechaniczną, ale przeszczepiłem oryginalną część elektroniczną. Kiedy działa, działa dobrze, ale dość często przechodzi w tryb bezpieczeństwa i ustawia kod na p0400 lub p040000.
Witaj Bouba_31, Kody błędu P0400 lub P040000 są związane z systemem EGR (recyrkulacji spalin). Wygląda na to, że zainstalowany nowy zawór EGR może nie działać prawidłowo lub może występować problem z okablowaniem lub złączami. Zalecałbym sprawdzenie okablowania i złączy pod kątem uszkodzeń lub luźnych połączeń. Jeśli wszystko wydaje się w porządku, warto rozważyć ponowne sprawdzenie lub wymianę zaworu EGR. Informuj nas na bieżąco o postępach i daj nam znać, jeśli masz dodatkowe pytania.
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Najlepsza odpowiedź
Hej, miałem coś podobnego w mojej Toyocie Hilux z 2008 roku (choć nie dokładnie takie same objawy). Mechanik stwierdził, że mój zawór EGR jest uszkodzony i się zaciął. Tak, jest to poważny problem i może znacząco wpłynąć na wydajność silnika, a w najgorszym przypadku spowodować awarię silnika. Mój mechanik wymienił zawór EGR, samochód działa teraz dobrze, nie ma już żadnych komplikacji. Twój problem na pewno wygląda na zacięty zawór EGR. Radziłbym to sprawdzić u dobrego mechanika. Mam nadzieję, że to ci pomoże!
(Przetłumaczone z Niemiecki)