100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

SimSchm

Problemy z systemem start-stop w Renault Master Diesel 2016: wysokie zużycie paliwa i trudności z rozruchem

Samochód nie uruchamia się

Niska oszczędność paliwa

Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu

Przyciemnione lub migoczące światła

Cześć chłopaki, mój Renault Master Diesel z 2016 roku obecnie działa. Po prostu się nie uruchamia, a zużycie paliwa jest zdecydowanie za wysokie. Dodatkowo na prędkościomierzu świeci mi się lampka ostrzegawcza, a kontrolki migoczą. Podejrzewam system start-stop silnika. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia i może mi podpowiedzieć jak nad tym zapanować? Szczególnie interesuje mnie, co zrobił warsztat, aby rozwiązać problem. Z góry wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


RSchneider86

Hej, niedawno miałem podobny problem z moim Renault Trafic Diesel z 2014 r. Nie jestem ekspertem samochodowym, ale mam już pewne doświadczenie z drobnymi problemami z moim samochodem. Po kilku dniach migotania i wysokiego zużycia paliwa, w końcu udałem się do warsztatu. Odkryli, że jednostka sterująca była zepsuta. Kosztowało mnie to w sumie 1000,00 euro. Niestety nie mogę powiedzieć nic więcej na ten temat, ponieważ moja wiedza jest ograniczona. Może mógłbyś podać mi trochę więcej informacji o swoim silniku, numer podwozia lub coś podobnego? W ten sposób mógłbym spróbować lepiej ci pomóc. Nie zapominaj, że zawsze warto skonsultować się ze specjalistą, jeśli nie masz stuprocentowej pewności. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SimSchm (Autor)

Dziękuję za odpowiedź, warto wiedzieć. Moje Renault zrobiło już przyzwoity przebieg 147404 km, a ostatni serwis był jakieś pół roku temu. Może naprawdę powinienem zapytać warsztat o jednostkę sterującą. Poza tym silnik jak dotąd zawsze spełniał swoje zadanie, więc nie mogę narzekać. Najpierw muszę sprawdzić numer podwozia. Mam tylko nadzieję, że naprawa nie będzie zbyt kosztowna. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

RSchneider86

Nie ma problemu, stary! Biorąc pod uwagę przebieg Twojego Renault, nic dziwnego, że tu i ówdzie zdarza się kilka drobnych rzeczy. Ostatnim razem gdy miałem podobny błąd, ludzie w warsztacie przeprowadzili diagnozę całego układu. Przetestowali ECU i ustalili, że rzeczywiście to był problem. Może mogliby przeprowadzić podobną kontrolę również u Ciebie? Jest drogo, ale dla mnie bezpieczeństwo jest tego warte. I faktycznie może to prowadzić do wysokiego zużycia. Nie zapominaj, że jeśli nie jesteś pewien, zdecydowanie lepiej zlecić to profesjonaliście. Nawet jeśli okaże się to trochę droższe, pamiętaj: bezpieczeństwo jest najważniejsze! Mam nadzieję, że to pomoże i powodzenia w naprawie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SimSchm (Autor)

Świetnie, dzięki za wskazówkę! Naprawdę pomyślę o zabraniu malucha do warsztatu i sprawdzeniu jednostki sterującej. Bezpieczeństwo jest naprawdę najważniejsze, zwłaszcza gdy samochód ma jeszcze kilka kilometrów na liczniku. Wysokie koszty benzyny i tak już mnie irytowały. I kto wie, może dowiem się, dlaczego nie chce odpalić. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, naprawdę mi pomogłeś!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone