ViolaKochFan
Problemy z systemem monitorowania ciśnienia w oponach w Peugeot 208 Diesel, rok modelowy 2018: doświadczenia i rozwiązania
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
ViolaKochFan (Autor)
Witam i dziękuję za odpowiedź! Mój Peugeot ma obecnie 48644 kilometrów na zegarze, a ostatni przegląd był niedawno. Przekażę twoją sugestię mojemu warsztatowi, może tam też będą mogli to sprawdzić. Mam tylko nadzieję, że nie będzie to kosztować zbyt dużo pieniędzy.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
AniMaierX
Hej! Nie ma problemu, zawsze jestem szczęśliwy! Twój samochód nadal wydaje się być w dobrym stanie. Jeśli chodzi o finanse, była to dla mnie większa kwota, ale ważne było też rozwiązanie problemu. Z drugiej strony nigdy nie można być pewnym, może w Twoim przypadku to tylko drobny błąd, który niewiele kosztuje. Trzymam kciuki, żeby to nic poważnego i żeby cena mieściła się w rozsądnych granicach. Pozdrowienia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
ViolaKochFan (Autor)
Hej, jeszcze raz dziękuję za pomocne wskazówki i wsparcie moralne! Następnie udam się do warsztatu i mam nadzieję, że szybko i niedrogo rozwiążą problem. Twoje doświadczenie zdecydowanie rozwiewa część moich zmartwień. Odezwę się, gdy będę miał wieści. Witam ponownie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
AniMaierX
Witam, miałem podobny problem w moim Peugeot 205 Diesel z 2016 roku. Szczerze mówiąc nie znam się zbytnio na samochodach. Poszedłem więc do mojego zwykłego warsztatu i poprosiłem, żeby rzucili okiem. Okazało się, że uszkodzony jest powietrzny system monitorowania ciśnienia w oponach. Naprawa kosztowała mnie 255 euro, ale było to konieczne, aby rozwiązać problem. Jeśli mógłbyś podać mi więcej informacji na temat swojego samochodu (przebieg, historia serwisowa itp.), byłbym w stanie pomóc Ci bardziej szczegółowo.
(Przetłumaczone z Niemiecki)