Problemy z systemem dostępu bezkluczykowego w Mercedesie Klasy GLA 2018: doświadczenia i rozwiązania

Cześć, miałem podobny problem z moim Mercedesem Klasy C z 2016 roku. Uważam się za osobę z niewielką "wiedzą samochodową", więc trochę trudno było mi to rozgryźć na własną rękę. Zabrałem samochód do warsztatu i po pewnym dochodzeniu powiedziano mi, że ECU jest uszkodzony. Naprawa kosztowała mnie około 1000 euro, co było dość drogie, ale przynajmniej problem został naprawiony. Aby pomóc Ci lepiej, czy możesz podać kilka szczegółów na temat swojego samochodu? Na przykład, czy jest to wersja z silnikiem wysokoprężnym czy benzynowym i kiedy dokładnie występuje ten problem? Każda informacja może być pomocna w lepszym zdiagnozowaniu problemu.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za odpowiedź. Moja klasa GLA to silnik benzynowy. Przebieg to około 140295km. Problem pojawia się raczej losowo, ale najczęściej gdy chcę odblokować samochód. Ostatni serwis miałem około rok temu. Poszukałem trochę w internecie i niektórzy mówili, że to może być bateria w pilocie lub problem z elektroniką. Ponieważ elektronika nie jest moją mocną stroną, pomyślałem, że zapytam społeczność o ich doświadczenia. Oczywiście, 10 euro to dość dużo, ale najważniejsze jest, aby naprawić problem. Zobaczmy, co ma do powiedzenia warsztat.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za dodatkowe informacje. Nie sądzę, aby problem był koniecznie związany z systemem dostępu bezkluczykowego, zwłaszcza że światła migoczą lub są przyciemnione. Miałem podobny problem z moją benzynową klasą GLA z 2018 roku i był on związany z jednostką sterującą, podobnie jak u mojego kolegi z jego klasą C. Dziwne odblokowywanie i problemy ze światłami pochodziły właśnie stamtąd. To był niezły cios, kiedy usłyszałem koszty naprawy, szczerze mówiąc. Ale kiedy go naprawiłem, problem został ostatecznie rozwiązany. Twój problem może mieć oczywiście inne przyczyny, ale bazując na Twoim opisie i moim doświadczeniu, może to być ECU. Zanim więc dojdziesz do jakichkolwiek wniosków, sprawdź, czy warsztat może podać ci szacunkową wartość. Pamiętaj jednak, że diagnoza będzie również kosztować, jeśli nie zdecydujesz się na naprawę w warsztacie. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże! I tak, elektronika w tych samochodach może czasami być prawdziwym bólem głowy, zwłaszcza jeśli nie jesteś z nią zaznajomiony.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za radę i podzielenie się doświadczeniem. To trochę ułatwia podjęcie decyzji. Szczerze mówiąc, nawet nie pomyślałem o jednostce sterującej. Na pewno zajmę się tym w warsztacie i otrzymam wycenę. Oczywiście irytujące jest to, że wizyta diagnostyczna będzie coś kosztować, jeśli nie zdecyduję się na naprawę tam, ale tak to już chyba jest. Niestety, niewiele można zrobić samemu z elektroniką, jeśli nie jest się ekspertem. We wcześniejszych samochodach można było przynajmniej samemu wymienić akumulator. Najwyższy czas, żebym zrobił kurs technologii samochodowej, haha! Będę na bieżąco informować o tym, co powiedział warsztat. Jeszcze raz dziękuję wszystkim!

(Przetłumaczone z Niemiecki)