100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

IzzyKaiser

Problemy z systemem ABS/DSC, wspomaganiem kierownicy i drganiami kierownicy w Oplu Corsa z 2005 roku: Możliwa usterka czujnika kąta skrętu kierownicy

System ABS/DSC nie działa

|

Wibrująca/trzeszcząca kierownica

|

Wspomaganie układu kierowniczego bez funkcji

Hej chłopaki, mój Opel Corsa z 2005 roku z silnikiem benzynowym wariuje w tej chwili. Jego system ABS/DSC nie działa, wspomaganie kierownicy również zawiodło, a kierownica wibruje jak szalona. Podejrzewam, że usterka może pochodzić od czujnika kąta skrętu. Czy ktoś z Was miał podobne problemy i mógłby mi pomóc? Jak rozwiązaliście to w warsztacie i jakie były Wasze doświadczenia? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


FritzLang

Cześć, przechodziłem przez coś podobnego z moim Oplem Astrą z 2007 roku i powiedziałbym, że mam trochę doświadczenia z samochodami. W moim warsztacie okazało się, że problemem jest nieprawidłowe kodowanie czujnika kąta skrętu. Aby to naprawić, przekodowali go i zapłaciłem 195,0 euro. Czy możesz podać mi więcej informacji o swoim samochodzie? Może wtedy będę mógł pomóc z większą ilością szczegółów. Czy jednostka sterująca jest również powiązana z błędem?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

IzzyKaiser (Autor)

Dziękuję za szybką odpowiedź. Cóż, przebieg mojej Corsy to teraz 179097 km, a ostatni serwis był kilka miesięcy temu, ale nie miałem wtedy żadnych z obecnych problemów. Myślałem już o jednostce sterującej. Wiesz może jak objawia się usterka centralki? I ile zapłaciłeś za naprawę?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

FritzLang

Hej, nie ma problemu, chętnie pomogę tam, gdzie mogę! Jeśli ECU jest uszkodzony, może to prowadzić do podobnego problemu, zwłaszcza jeśli nie komunikuje się prawidłowo z czujnikiem kąta skrętu. Objawami mogą być awarie silnika lub to, że różne systemy w samochodzie, takie jak ABS, DSC i wspomaganie kierownicy, przestają działać - innymi słowy, mniej więcej to, co opisujesz. W kwestii kosztów: zapłaciłem 195,0 euro za naprawę czujnika kąta skrętu i przekodowanie w mojej Astrze. Jednak koszt jednostki sterującej może się znacznie różnić w zależności od tego, czy trzeba ją naprawić, czy całkowicie wymienić - możesz spodziewać się, że zapłacisz nawet 500 euro za wymianę. Zależy to jednak również w dużej mierze od warsztatu. Zalecam uzyskanie kilku ofert. Ważne jest, aby szybko go sprawdzić i naprawić, ponieważ wspomniane problemy są istotne dla bezpieczeństwa. Życzę bezpiecznej podróży!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

IzzyKaiser (Autor)

Witam ponownie! Dzięki za naprawdę pomocne informacje. Wygląda na to, że to naprawdę może być problem z jednostką sterującą. Na pewno otrzymam kilka ofert i jak najszybciej oddam samochód do warsztatu! Chcę mieć pewność, że mój samochód jest naprawdę bezpieczny. Koszt wymiany ECU wydaje się wysoki, ale bezpieczeństwo jest oczywiście najważniejsze. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i dobre życzenia. Mam nadzieję, że uda mi się szybko rozwiązać problem. Do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone