Problemy z synchronizacją RSQ3 powodujące spadek mocy i wydajności

Jako osoba z pewnym doświadczeniem w pracy nad silnikami Audi, miałem bardzo podobny problem z moim RS3 2020. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem, słabe osiągi, kontrolka silnika i nieregularne zachowanie silnika. W moim przypadku zawiódł czujnik wału korbowego, powodując nieprawidłowe wartości odniesienia między pozycjami wału korbowego i wałka rozrządu. Miało to wpływ na synchronizację silnika i rozrząd, prowadząc do wspomnianego trybu zmniejszonej mocy. Naprawa obejmowała: Testy diagnostyczne w celu potwierdzenia awarii czujnika, Wymiana czujnika wału korbowego, Kasowanie kodów błędów, Test synchronizacji rozrządu silnika Całkowity koszt wyniósł 340 euro, w tym części i robocizna. Praca zajęła około 2 godzin. Przed zasugerowaniem czegokolwiek konkretnego dla twojego przypadku, czy mógłbyś podzielić się: aktualnym przebiegiem, niedawną historią konserwacji, czy pasek rozrządu był ostatnio sprawdzany, czy problem występuje częściej podczas rozruchu zimnego silnika, czy gdy silnik jest ciepły Objawy te mogą być potencjalnie związane z paskiem rozrządu lub innymi awariami czujników, ale czujnik wału korbowego jest częstym winowajcą w tych modelach, gdy wykazuje te specyficzne objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. Mój RSQ3 ma 82706 KM i miał ostatni serwis 3 miesiące temu. Objawy przerw zapłonu zaczęły pojawiać się nagle w zeszłym tygodniu. Kontrolka silnika zapaliła się podczas jazdy po autostradzie, a nie podczas zimnego rozruchu. Pasek rozrządu nie był sprawdzany od ostatniego serwisu. Opierając się na doświadczeniach z wymianą czujnika korbowego, wygląda na to, że może to być podobny problem. Warsztat sprawdzi te komponenty w szczególności. Koszt naprawy, o którym wspomniałeś, wydaje się rozsądny dla tego typu prac.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podanie tych dodatkowych szczegółów. Czas wystąpienia objawów, pojawiających się nagle podczas jazdy autostradą, a nie zimnego rozruchu, dokładnie odpowiada temu, co stało się z moim RS3. Kiedy czujnik korbowy zaczyna zawodzić, często szybko się psuje, co prowadzi do nagłych przerw zapłonu i problemów z synchronizacją silnika. Fakt, że stało się to przy prędkościach autostradowych, a nie przy zimnym rozruchu, zdecydowanie sugeruje problem z czujnikiem, a nie z paskiem rozrządu. Ponieważ ostatni przegląd był niedawno i przy takim przebiegu, awaria paska rozrządu byłaby dość nietypowa. W moim przypadku warsztat najpierw zweryfikował sygnały czujnika korbowego za pomocą sprzętu diagnostycznego przed wymianą. Pomogło to potwierdzić, że nie był to bardziej złożony problem z rozrządem. Warto zauważyć, że po naprawie zużycie paliwa wróciło do normy w ciągu około 2 tankowań, ponieważ jednostka sterująca silnika ponownie dostosowała parametry rozrządu. Po naprawie może wystąpić coś podobnego. Upewnij się, że warsztat sprawdza zarówno wiązkę przewodów czujnika korbowego, jak i sam czujnik, ponieważ czasami winowajcą może być okablowanie. Podczas mojej naprawy stwierdzono niewielkie zużycie izolacji na okablowaniu, które naprawiono podczas wymiany czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie spostrzeżenia. To było naprawdę pomocne w zrozumieniu, z czym mam do czynienia. Opierając się na podobnych objawach i okolicznościach, które opisałeś, czuję się bardziej pewny, że jest to prawdopodobnie problem z czujnikiem wału korbowego, a nie poważniejszy problem z paskiem rozrządu. Fakt, że moja kontrolka silnika zapaliła się podczas jazdy autostradą, tak jak w twoim przypadku, pozwala mi sądzić, że mamy do czynienia z tą samą przyczyną. Upewnię się, że w warsztacie sprawdzą zarówno czujnik, jak i wiązkę przewodów, kiedy jutro oddam samochód do serwisu. Dobrze wiedzieć, że zużycie paliwa wymaga kilku napełnień zbiornika, aby znormalizować się po naprawie, co pomoże ustalić właściwe oczekiwania. Koszt naprawy 340 euro wydaje się uczciwy za wykonaną pracę. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem z takimi szczegółami. Po naprawie poinformuję o tym na forum, na wypadek gdyby inni napotkali podobne problemy z kontrolką silnika i osiągami.

(Przetłumaczone z Angielski)