100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

FlorianWeissFan

Problemy z symbolem podgrzewania, regeneracją DPF i zwiększonym zużyciem paliwa w Peugeot 406 Diesel (2005)

Błąd regeneracji filtra DPF

|

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

|

Światło wstępnego jarzenia nie wyłącza się

|

Dłuższy czas rozruchu na zimno

|

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Samochód nie uruchamia się

|

Niska oszczędność paliwa

Cześć chłopaki, mam problem z moim Peugeotem 406 Diesel z 2005 r. Co dziwne, symbol pre-glow już nie gaśnie, zauważam również czarny dym podczas przyspieszania, zapala się kontrolka check engine, zimny start trwa dłużej i już się nie uruchamia. Zużycie paliwa jest również wyższe niż zwykle i najwyraźniej regeneracja DPF już nie działa. Podejrzewam, że świeca żarowa może być uszkodzona, ale chciałbym się jeszcze raz upewnić. Czy ktoś z Was miał kiedyś do czynienia z czymś takim i może mi podpowiedzieć, jak jego warsztat rozwiązał problem? Będę bardzo wdzięczny za podzielenie się swoimi doświadczeniami.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

6 komentarz(e)


SchmidtDieter

Witam, miałem podobny problem w moim Peugeot 407 Diesel z 2003 roku. Powiedziałbym, że mam małe doświadczenie z samochodami, ale nie jestem profesjonalistą. Pojechałem do lokalnego warsztatu, aby rozwiązać problem i okazało się, że świeca żarowa jest uszkodzona i należy ją wymienić. Kosztowało mnie to 560 euro. Specjalista wyjaśnił mi, że świeca żarowa jest uszkodzona w wyniku zużycia. Czy mógłbyś podać mi więcej szczegółów na temat swojego samochodu? Np. ile kilometrów już przejechał i kiedy ostatnio wymieniano świece żarowe? Może wtedy mógłbym ci pomóc bardziej szczegółowo. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

FlorianWeissFan (Autor)

Witam, dziękuję za szybką odpowiedź! Mój wózek ma już na liczniku 166 410 kilometrów. Ostatni przegląd był jakieś 8 miesięcy temu, ale uff, nie pamiętam kiedy ostatnio wymieniane były świece żarowe. Myślę, że możesz mieć rację co do zużycia... Sprawdzę to w warsztacie, te 560 euro naprawdę boli, ale co możesz zrobić, prawda? Jeszcze raz dziękuję za wskazówkę, kolego! Miejmy nadzieję, że to nic gorszego.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SchmidtDieter

Hej, nie ma problemu! Jeśli ma około 166 tysięcy kilometrów, niektóre części prawdopodobnie są już zużyte. Świece żarowe zawsze stanowią pewien problem... Często się psują, nie zdając sobie z tego sprawy. Jeśli więc nie pamiętasz, kiedy były ostatnio wymieniane, prawdopodobnie nadszedł czas, aby o tym pomyśleć. 560 euro też mnie wtedy bolało, mogę ci to powiedzieć! Ale lepsze to niż coś większego, prawda? Więc lepiej sprawdzić to w warsztacie. Nawet jeśli to trochę kosztuje, możesz zaoszczędzić o wiele więcej. Trzymam kciuki, że to nic gorszego. Bezpiecznej jazdy i dbania o siebie i swojego Peugeota! Dasz mi znać, jeśli będziesz miał jakieś wieści? Byłbym naprawdę zainteresowany, aby usłyszeć, co dzieje się dalej. Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

FlorianWeissFan (Autor)

Witam, jasne, nie ma problemu, dam znać, jeśli będzie coś nowego. Pójdę za Twoją radą i oddam sprawę do sprawdzenia w warsztacie. Może już naprawdę czas wymienić świece żarowe. To oczywiście wiąże się z kosztami, ale zgadzam się, że lepiej wydać trochę pieniędzy teraz, a zaoszczędzić więcej pieniędzy i kłopotów później. Życz mi szczęścia! Liczę na starego, dobrego Peugeota! Jeszcze raz dziękuję i również uważaj na siebie. powitanie

(Przetłumaczone z Niemiecki)

pantelhs.makridis

Spodziewam się błędu poduszki powietrznej. A kontrolka check engine i nie znajduje problemów Peugeot Expert 2016 diesel

(Przetłumaczone z Angielski)

CarlyAdminBenny

@pantelhs.makridis

Spodziewam się błędu poduszki powietrznej. A kontrolka check engine i nie znajduje problemów Peugeot Expert 2016 diesel

Witam, Czy zapisałeś również kod błędu?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone