Problemy z SQ5 Turbo: Zgaśnięcia, gwizdy i utrata mocy

Miałem podobne objawy w moim A6 3.0 TDI z 2016 roku. Problemy z ciśnieniem doładowania były spowodowane wadliwym siłownikiem turbo, który powodował niespójne działanie wastegate. Główne objawy były podobne: Utrata mocy podczas przyspieszania, Gwizdanie z komory silnika, Zwiększone zużycie paliwa, Nierówna praca na biegu jałowym i sporadyczne zgaśnięcia Kontrola układu turbo ujawniła uszkodzony elektryczny zawór obejściowy i zużyty zawór siłownika. Cały zespół siłownika wymagał wymiany, ponieważ wewnętrzne elementy wykazywały znaczne zużycie. Był to poważny problem wymagający natychmiastowej uwagi, ponieważ dalsza jazda mogła doprowadzić do całkowitej awarii turbosprężarki. Naprawa obejmowała: Pełną kontrolę diagnostyczną układu turbodoładowania, demontaż i wymianę siłownika turbo, montaż nowego zaworu siłownika, ponowną kalibrację ustawień ciśnienia doładowania, testowanie w różnych warunkach obciążenia Po naprawie osiągi wróciły do normy, z prawidłowymi odczytami ciśnienia doładowania i nieregularnym zachowaniem. Zdecydowanie zalecamy sprawdzenie tego przez wykwalifikowanego specjalistę od turbosprężarek, ponieważ nieprawidłowa diagnoza lub naprawa może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń. Jest to znany słaby punkt tych silników i należy się nim zająć niezwłocznie po pojawieniu się objawów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Objawy zdecydowanie pasują do tego, czego doświadczyłem w moim SQ5. Bardzo pomocne jest wiedzieć, że w twoim przypadku winowajcą był siłownik turbo, ponieważ moje problemy z ciśnieniem doładowania doprowadzają mnie do szału. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała naprawa? Ponadto, czy od czasu naprawy wszystko działa płynnie, czy też zauważyłeś jakieś inne problemy związane z turbo? Chcę się upewnić, że mam odpowiedni budżet i wiem, czego się spodziewać w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po wykonaniu prac u specjalisty od turbo, problem wycieku doładowania został całkowicie rozwiązany. Całkowity koszt wymiany wadliwego elektrycznego zaworu obejściowego wyniósł 250 euro. Usterka siłownika ciśnienia doładowania, która wywołała lampkę ostrzegawczą, ustąpiła natychmiast po naprawie. Samochód jeździł idealnie przez ostatnie 6 miesięcy, bez utraty mocy, dziwnych dźwięków czy problemów z kontrolą doładowania. Zużycie paliwa wróciło do normalnego poziomu, a silnik ponownie pracuje płynnie na biegu jałowym. Odczyty ciśnienia doładowania pozostały stabilne w każdych warunkach jazdy. Szybkie naprawienie zaworu siłownika było kluczem do uniknięcia bardziej kosztownych uszkodzeń turbosprężarki. Specjalista potwierdził, że pozostawienie kwestii kontroli doładowania bez rozwiązania często prowadzi do całkowitej awarii turbosprężarki. Bazując na tym doświadczeniu, inwestycja w odpowiednią diagnostykę i naprawę na wczesnym etapie pozwoliła zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę. Od czasu naprawy system turbo nie sprawia żadnych problemów, a osiągi są jak nowe. Nie powróciły żadne kontrolki ostrzegawcze ani problemy związane z doładowaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinię. Po przeczytaniu o twoich doświadczeniach zabrałem SQ5 do innego specjalisty, który prawidłowo zdiagnozował problemy z turbosprężarką. System kontroli doładowania wymagał pracy, tak jak podejrzewano. Rachunek za naprawę wyniósł 280 euro za części i robociznę. Znaleziono uszkodzony siłownik i kilka zużytych uszczelek powodujących wyciek doładowania. Mechanik pokazał mi uszkodzone części i wyjaśnił wszystko jasno, co było odświeżające po moich poprzednich doświadczeniach. System turbo działa teraz idealnie, nie ma już gwizdów ani problemów z mocą. Zużycie paliwa wróciło do normy, a silnik pracuje płynnie na biegu jałowym. Lampka kontrolna silnika wyczyściła się zaraz po naprawie i nie wróciła. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to załatwić, zanim przerodziło się to w większy problem z turbosprężarką. Specjalista wspomniał, że dłuższe czekanie mogło oznaczać całkowitą awarię turbosprężarki. Dobrze wydane pieniądze za spokój ducha i prawidłowe ciśnienie doładowania.

(Przetłumaczone z Angielski)