Problemy z skrzynią rozdzielczą BMW 7 Diesel: Potrzebna pomoc

Miałem prawie identyczne problemy z moim BMW 740d z 1997 roku (32 tys. km). Skrzynia rozdzielcza była zdecydowanie winowajcą, zęby przekładni były mocno zużyte, powodując ten szarpany ruch i nierówne zmiany biegów, które opisujesz. Naprawiłem go w warsztacie w zeszłym miesiącu. Mechanik znalazł metalowe wióry w płynie skrzyni rozdzielczej, co potwierdziło wewnętrzne uszkodzenie. Skończyło się na konieczności całkowitej przebudowy skrzyni rozdzielczej z nowymi zębatkami i łożyskami. Lampka ostrzegawcza świeciła się, był to poważny problem, który mógł doprowadzić do całkowitej awarii, gdyby nie został sprawdzony. Naprawa nie była szybka, zajęła około 4 dni w warsztacie. Ale było warto. Samochód jeździ teraz jak nowy, płynnie zmienia biegi, nie ma już wibracji, a system AWD działa idealnie. Moja rada: Nie czekaj z tym. Objawy to podręcznikowa awaria skrzyni rozdzielczej. Udaj się do certyfikowanego specjalisty BMW, który ma doświadczenie w odbudowie skrzyń rozdzielczych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne i pasuje do tego, co widzę w moim samochodzie. Przebudowa skrzyni rozdzielczej brzmi jak dokładnie to, czego potrzebuję. Chciałem tylko zapytać, ile ostatecznie kosztowała cała naprawa? I czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy też pojawiły się jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cieszę się, że mogłem pomóc z moją poprzednią radą. Chciałem tylko kontynuować, samochód wrócił od mojego mechanika w zeszłym tygodniu i sprawa skrzyni rozdzielczej została całkowicie rozwiązana. Całkowity rachunek wyniósł 330 € za wymianę tych zużytych kół zębatych w skrzyni rozdzielczej. Samochód jeździ teraz absolutnie fantastycznie, nie szarpie już więcej, płynnie zmienia biegi, a system AWD działa idealnie. Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu. To naprawdę niesamowite, jak dużą różnicę to zrobiło, czuję się, jakby prowadziłem zupełnie inny samochód! Mechanik pokazał mi stare części, a te koła zębate były odpowiednio zużyte. Naprawa w odpowiednim czasie prawdopodobnie uchroniła mnie przed znacznie większym bólem głowy w przyszłości. Jeśli doświadczasz podobnych objawów, zdecydowanie polecam naprawić to raczej wcześniej niż później. Moim zdaniem dobrze wydane pieniądze, zwłaszcza biorąc pod uwagę, o ile gorzej (i drożej) mogłoby się stać, gdyby nie zostało to sprawdzone.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie aktualizacje! Chciałem tylko poinformować wszystkich, że wczoraj zabrałem samochód do mechanika w oparciu o porady tutaj. Mieliście absolutną rację, to była skrzynia rozdzielcza. Wszystko zostało naprawione i różnica jest niesamowita! Mechanik pokazał mi zużyte części i szczerze mówiąc, cieszę się, że nie czekałem dłużej. Całkowita naprawa wyniosła około 350 €, całkiem blisko tego, co zapłaciłeś. Musieli zatrzymać samochód na trzy dni, ale warto było czekać. Zabrałem go dziś na długą przejażdżkę i nie ma już szarpania ani nierównych zmian biegów. Lampka ostrzegawcza również zniknęła, a system AWD znów działa idealnie. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich w tej sprawie. Czasami te starsze BMW mogą być trudne, ale doświadczona rada robi ogromną różnicę. Jeśli ktokolwiek inny napotka podobne problemy, zdecydowanie sprawdź to wcześnie, a później poradzi sobie z całkowitą awarią! Jeszcze raz dziękuję za wszystkie wskazówki. Sprawa zamknięta!

(Przetłumaczone z Angielski)