Problemy z silnikiem: Metal w oleju i przegrzanie CrosslandX Alert

Miałem trochę doświadczenia z podobnym problemem w moim Vauxhall Mokka Diesel 2015 (powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie w konserwacji samochodów). Miałem dokładnie takie same objawy, lampka ostrzegawcza silnika, przegrzanie i metaliczne cząstki w oleju. Okazało się, że moja pompa oleju uległa awarii, co spowodowało słabe smarowanie, a te metalowe wióry były w rzeczywistości spowodowane zużyciem elementów silnika. Zabrałem go do mojego zaufanego lokalnego warsztatu, który zdiagnozował i wymienił pompę oleju oraz wykonał kompletne płukanie układu olejowego. Kosztowało mnie to około 625 euro, ale całkowicie rozwiązało problem. Jaki jest twój przebieg i historia serwisowa? Czy silnik wydaje jakieś specyficzne dźwięki podczas uruchamiania? Te informacje pomogłyby ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój samochód ma 32695 KM i niedawno przeszedł ostatni serwis. Tak, jest ten okropny odgłos zgrzytania zaraz po uruchomieniu, szczególnie rano. Brzmi dość podobnie do tego, co opisałeś w swojej Mokce. Myślę, że jutro zabiorę go do warsztatu, lepiej być bezpiecznym niż żałować z tymi objawami. Czy Twój samochód również miał problemy z przyspieszaniem przed naprawą?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Tak, zdecydowanie wygląda na to, że mamy do czynienia z tym samym problemem. Moja Mokka faktycznie miała problemy z przyspieszeniem, zanim ją naprawiłem, wahała się i była ospała, zwłaszcza gdy próbowała nabrać prędkości na autostradzie. Aby podzielić się moim doświadczeniem, po tym jak zauważyłem te objawy i zanim zabrałem samochód do warsztatu, przyspieszenie stopniowo pogarszało się przez około tydzień. Hałas szlifowania rano również stał się głośniejszy, co było dość przerażające. Mój miał około 45000 km, kiedy to się stało. Ponieważ zabierasz go jutro do warsztatu, jedna rada z mojego doświadczenia, upewnij się, że wspomniałeś konkretnie o odgłosach zgrzytania i że znalazłeś metalowe wióry w oleju. W moim przypadku pokazanie im oleju z drobinkami metalu naprawdę pomogło im szybko zdiagnozować problem. Po naprawieniu pompy oleju poczułem się jakbym znów miał nowy samochód, wszystkie te objawy całkowicie ustąpiły. Daj znać, jak poszło w warsztacie. Jestem ciekaw, czy okaże się, że to ten sam problem co mój. Te diesle Vauxhalla mogą być czasami nieco trudne, ale to dobre samochody, gdy rozwiążesz tego rodzaju problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje i wskazówki! To naprawdę pomocne wiedzieć, przez co przeszedłeś ze swoją Mokką. Tak, moja zdecydowanie wykazuje te same problemy z przyspieszaniem, o których wspomniałeś, a w ostatnim tygodniu było coraz gorzej. Upewnię się, że przyniosę próbkę oleju z cząstkami metalu, kiedy jutro pójdę do warsztatu. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko pompa oleju i nic poważniejszego! Będę Cię informować o tym, co znajdą. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami, dzięki czemu czuję się trochę mniej zaniepokojony całą sytuacją.

(Przetłumaczone z Angielski)