100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Lutzi

Problemy z silnikiem Seata Arona 2019: objawy wskazują na regulator ciśnienia paliwa

Utrata mocy silnika

Świeci się lampka kontrolna silnika

Silny zapach spalin

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Szarpanie przy przyspieszaniu

Niska oszczędność paliwa

Silnik wyłącza się samoczynnie

Zgaśnięcie na biegu jałowym

Niestabilny silnik

Witam wszystkich, mój Seat Arona, rok 2019, silnik benzynowy z ok. 21362 km na zegarze, silnik wariuje. Czarny dymiący wydech przy przyspieszaniu, kontrolka silnika, zgaśnięcie silnika, utrata mocy, szarpana jazda przy przyspieszaniu oraz ogromnie zwiększone zużycie paliwa i smród z wydechu. Najgorsze jest to, że po prostu gaśnie na biegu jałowym. Czy może to być spowodowane regulatorem ciśnienia paliwa? Mam wrażenie, że to pasuje do objawów. Czy możecie mi pomóc? Jestem spalonym dzieckiem po ostatniej wizycie w warsztacie, więc chciałbym poznać Wasze doświadczenia zanim wrócę do mechanika. Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

6 komentarz(e)


Najlepsza odpowiedź

JessiWheels

Hej, miałem podobne problemy z moim Seatem Ibizą z 2016 roku. To samo z kontrolką silnika, dymem z wydechu, dużym zużyciem paliwa i nieprzyjemnym zapachem. Okazało się, że problem jest poważniejszy. Nie był to regulator ciśnienia paliwa, ale pompa wtryskowa, która naprawdę dawała się we znaki mojemu silnikowi. Szarpanie i gaśnięcie na biegu jałowym również mocno to sugerują. Może u Ciebie jest podobnie, ale nie jestem mechanikiem, więc odsyłam do ekspertów. Mam nadzieję, że to trochę pomoże. Nasze skrzynie po prostu nie są doskonałe. Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Lutzi (Autor)

Hej, dzięki za odpowiedź! Z twojego opisu brzmi to bardzo podobnie do tego, co dzieje się w moim samochodzie. Pamiętasz może, ile kosztowała wtedy wymiana pompy wtryskowej? I czy od tego czasu miałeś jakieś inne problemy z silnikiem lub czymkolwiek innym? Teraz też zdałem sobie sprawę, że nasze wozy nie są nietykalne... Mam nadzieję, że wkrótce zobaczę poprawę. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

JessiWheels

Hej, nie ma problemu! Pamiętam, że za naprawę pompy wtryskowej zapłacono mi wtedy około 640 euro. Ale odkąd udałem się do mojego mechanika, usterka regulatora ciśnienia paliwa została naprawiona. Od tego czasu mój samochód znów działa jak w zegarku - żadnych dalszych problemów z silnikiem ani z niczym innym. Więc spokojnie i głowa do góry! Przy odrobinie szczęścia Twój Seat Arona wkrótce wróci do najwyższej formy. Informuj nas na bieżąco!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Lutzi (Autor)

Dziękuję bardzo za pomoc! Cóż, to dodaje mi odwagi, że to nie musi oznaczać końca dla mojego małego runabouta... 640 to sporo, ale lepsze to niż kupno nowego samochodu. Bardzo się cieszę, że od czasu naprawy nie miałeś więcej problemów. Na pewno poszukam czegoś na ten temat i dam znać, jak mi poszło. Do tego czasu baw się dobrze i jeszcze raz dzięki, stary!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Jerome

Witam, mam seat arona fr automatic benzyna z 45000 km. W ciągu dwóch lat wymieniliśmy 6 wtryskiwaczy, nie znajdując problemu. Czy możecie mi powiedzieć, czy inni ludzie mają ten problem.

(Przetłumaczone z Francuski)

CarlyMechanic

@Jerome

Witam, mam seat arona fr automatic benzyna z 45000 km. W ciągu dwóch lat wymieniliśmy 6 wtryskiwaczy, nie znajdując problemu. Czy możecie mi powiedzieć, czy inni ludzie mają ten problem.

To dość niezwykłe, że wtryskiwacze muszą być wymieniane tak często. Może to być spowodowane niską jakością paliwa, wadliwą pompą paliwa lub usterką jednostki sterującej silnika (ECU). Zalecałbym, aby mechanik przeprowadził dokładną kontrolę układu paliwowego i ECU w celu zidentyfikowania pierwotnej przyczyny problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone