VickyVogel
Problemy z silnikiem Nissana Note 2018: Szarpanie przy przyspieszaniu, zwiększone zużycie paliwa i podejrzenie usterki przepustnicy
Utrata mocy silnika
Niska oszczędność paliwa
Niestabilny silnik
Silnik wyłącza się samoczynnie
Szarpanie przy przyspieszaniu
Świeci się lampka kontrolna silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej tam, Wow, twoja sytuacja brzmi niesamowicie podobnie do mojej. Chodzi mi o to, że problem z modułem pedału przyspieszenia ma wiele sensu, biorąc pod uwagę, że działanie przepustnicy jest poza torem w moim Nissanie Note. Naprawdę doceniam twój wgląd. Z tego, co opisujesz, brzmi to jak coś, czego nie mogę zignorować. Jeśli nie masz nic przeciwko, że zapytam, ile ostatecznie wydałeś na wymianę modułu? Czy po naprawie napotkałeś jakieś inne problemy z tym związane? Jestem ciekaw, czy wszystko wróciło do normy, czy też jest to kwestia, która wciąż powraca, by cię prześladować. Jeszcze raz dzięki! Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, chętnie pomogę. Po tym, jak mój mechanik dobrze się temu przyjrzał, udało nam się błyskawicznie rozwiązać problem z przepustnicą. To dobra wiadomość dla ciebie. Przejdźmy teraz do kwestii finansowych. Wymiana modułu pedału przyspieszenia kosztowała mój portfel 205 euro. Auć, prawda? Ale biorąc pod uwagę ulgę, jaką mi to przyniosło, było warto. Kto nie chciałby płynnej jazdy bez ciągłego szarpania i problemów z silnikiem, a do tego przebieg znacznie się poprawił, zamiast żreć paliwo. Od czasu naprawy samochód płynie gładko i nie pojawiają się już żadne problemy związane z tą usterką. Jeśli tylko naprawi to zaufany mechanik, jazda powinna wrócić do normalnego rytmu. Nie martw się więc zbytnio o to, że znów będzie Cię to prześladować. Trzymaj gumową stronę w dół! Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, dzięki za podzielenie się informacjami finansowymi. Trochę się zszokowałem, słysząc, że kosztował 205 euro, ale brzmi to jak opłacalna inwestycja. W końcu przywrócenie mojego Note'a do normalności i nie martwienie się już o to, że zgaśnie na środku drogi, to ogromna ulga. Myślę, że jestem gotowy ugryźć kulę i wymienić moduł pedału przyspieszenia. Naprawdę mam nadzieję, że tak jak w Twoim przypadku, rozwiąże to problem i nie będzie mnie prześladować. Trzymam kciuki i będę was informował na bieżąco! Doceniam waszą pomoc i rady. Do tego czasu, bądź bezpieczny i ciesz się jazdą! Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, Och, przypomina mi to podobną wpadkę, w którą wpadłem z moim Nissanem Juke z 2016 roku. Przyspieszenie bardziej przypominało jąkanie niż płynność. Dodatkowo, moja stara bestia łaknęła benzyny jak żarłok. W momencie, gdy zapaliła się kontrolka na desce rozdzielczej, wiedziałem, że nadszedł czas, aby odwiedzić mój lokalny warsztat. Okazało się, że winowajcą był moduł pedału przyspieszenia. Takie same objawy jak u Ciebie, więc prawdopodobnie płyniemy na tej samej łodzi. Zasadniczo jest to rzecz, która mówi silnikowi "musisz jechać szybciej" lub "zwolnij!", A mój szalał. W rzeczywistości jest to dość poważna sprawa, ponieważ zakłóca działanie przepustnicy pojazdu. Nie jest to rodzaj rzeczy, którą chciałbyś zaniedbać lub pozostawić działającą nieuczciwie przez zbyt długi czas. W moim przypadku mechanik wymienił cały moduł. Od tego czasu działa gładko jak jedwab. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże, nie jesteś w tym sam. Powodzenia z Note, informuj nas na bieżąco! Dzięki.
(Przetłumaczone z Niemiecki)