louisschwarz76

Problemy z silnikiem Mini Coopera

Doświadczam kilku niepokojących problemów z moim Mini Cooperem z 2020 roku. Kontrolka "Check Engine" ciągle się zapala, przyspieszenie jest szarpane, a podczas przyspieszania słychać gwizdanie połączone z głośnym syczeniem. Czasami silnik gaśnie nawet na biegu jałowym, a ja zauważyłem zwiększone zużycie paliwa i zmniejszoną moc silnika. Podejrzewam, że może to być wadliwy czujnik ciśnienia doładowania, ewentualnie uszkodzone połączenie kabla lub wtyczki. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Mój Mini Cooper miał podobne objawy: kontrolka silnika, szarpana akceleracja i syczące dźwięki. Czy sprawdziłeś nieszczelności doładowania wokół kolektora dolotowego? Wyciek może zdecydowanie powodować takie problemy. Jaki rocznik ma Twój Mini?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Odnośnie nieszczelności doładowania, czy są jakieś konkretne obszary wokół kolektora dolotowego, na których powinienem się skupić podczas kontroli? Ponadto, kiedy wspominasz o "doładowaniu", czy masz na myśli zwiększone ciśnienie powietrza wytwarzane przez turbo?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, "boost" to ciśnienie z turbosprężarki. Jeśli chodzi o konkretne obszary, sprawdź węże i połączenia prowadzące do i od kolektora dolotowego. Tam ostatecznie znalazłem swój problem. Jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc to sam, warsztat może szybko to zlokalizować.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam wgląd. Okazało się, że to rzeczywiście czujnik ciśnienia doładowania turbo. Podejrzewałem problem z kablem i po diagnostyce naprawa potwierdziła wadliwe połączenie. 95€ później, a Mini Cooper wrócił do swojej dawnej formy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: