PSchwarz
Problemy z silnikiem i hałas w Renault Latitude 2013 z silnikiem benzynowym
Dziwny hałas silnika
Niestabilny silnik
Świeci się lampka kontrolna silnika
Silnik wyłącza się samoczynnie
Utrata mocy silnika
Samochód nie uruchamia się
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dziękuję bardzo za odpowiedź i wskazówkę! Miło jest słyszeć, że po wymianie łańcucha rozrządu Twoje auto znowu pracuje płynnie. Czy mógłbyś przypomnieć sobie, ile Cię to wszystko kosztowało? Czy od tego czasu miałeś jakieś dalsze problemy? Z góry dziękuję i pozdrawiam!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, nie ma problemu, zawsze szczęśliwy! Po wizycie u mechanika historia o nieprawidłowym położeniu wału korbowego względem wałka rozrządu została rozwiana. A łańcuszek rozrządu faktycznie się rozciągnął... Zabawa kosztowała mnie w sumie 1320 euro, całkiem sporo, prawda? Ale od czasu naprawy nie mam już żadnych problemów, auto chodzi jak kotek. Gdybym tego nie zrobił, całość byłaby zapewne jeszcze droższa. Jedźmy więc na warsztaty z dobrym kawałkiem! Miłego dnia i powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam, tę cenę prawie chcesz przełknąć, ale jeśli tak na to spojrzeć... koszt jest tego wart, jeśli oznacza to, że mogę zapobiec dalszym uszkodzeniom silnika. Twoja odpowiedź zdecydowanie sprawiła, że bardziej priorytetowo potraktowałem oddanie samochodu do mechanika. Na pewno będę się starał znaleźć mechanika, który dobrze zna Renault. Jeszcze raz dziękuję za radę i poświęcony czas. To było naprawdę pomocne. Mam tylko nadzieję, że wszystko pójdzie zgodnie z planem. Zatem uważajcie na siebie i życzę miłego dnia! Do widzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, miałem bardzo podobny problem w moim Renault Laguna z 2010 roku, benzyna. Miało to również dużą liczbę kilometrów (około 150 000 km). Objawy wskazują na problem z łańcuchem rozrządu, w moim przypadku był on rozciągnięty. Oznaczało to, że moment zapłonu nie był już prawidłowy i silnik pracował nierówno. Może być również tak, że Twoje założenie dotyczące położenia wału korbowego i wałka rozrządu jest prawidłowe, ponieważ jest ono również regulowane przez łańcuch rozrządu. Tak, to poważny problem i na pewno nie drobnostka. Kontynuowanie jazdy może spowodować trwałe uszkodzenie silnika. Wymieniłem łańcuszek rozrządu i od tamtej pory auto śmiga bez problemu. Naprawdę warto zadbać o jak najszybsze dostarczenie samochodu do warsztatu, który zna Renault. Mechanik nieobeznany z marką mógłby przeoczyć problem. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)