VogelEdith
Problemy z silnikiem Hyundai i40 2019: Możliwy problem z pompą paliwa i trudności z uruchomieniem
Utrata mocy silnika
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niestabilny silnik
Dłuższy czas rozruchu na zimno
Silnik wyłącza się samoczynnie
Szarpanie przy przyspieszaniu
Samochód nie uruchamia się
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za odpowiedź! Mój i40 ma około 35 798 km i miesiąc temu przeszedł rutynowy serwis. Poza tym nic godnego uwagi w ostatnich naprawach lub usługach. Muszę powiedzieć, że nie jestem technikiem, więc kąt oprogramowania jest dla mnie nowy. Myślę, że powinienem poszukać dobrego warsztatu i poprosić ich o sprawdzenie oprogramowania? Ponadto, czy ktoś wie, co powoduje, że oprogramowanie działa w ten sposób? Chodzi mi o to, że nagłe przeskoki od problemów mechanicznych do oprogramowania brzmią dziko, prawda? Jeszcze raz dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Bez obaw! Zawsze jestem tutaj, aby pomóc innym entuzjastom sprzętu. Twój przebieg nie wydaje się zbyt wysoki, więc raczej nie mamy tu do czynienia ze zużyciem. Jeśli chodzi o oprogramowanie, zdziwiłbyś się, jak często jest ono winowajcą całego szeregu problemów z samochodem. W nowoczesnych samochodach, takich jak nasze Hyundaie, wszystko jest połączone i kontrolowane przez komputery, więc każdy problem z oprogramowaniem może wywołać efekt domina i prowadzić do nieprzewidywalnych zachowań, takich jak to, czego doświadczasz teraz. Jeśli chodzi o to, co powoduje nieprawidłowe działanie oprogramowania, może to być wiele różnych rzeczy. Może to być usterka fabryczna, drobna usterka odczytana przez czujniki samochodu jako poważna, a nawet skok napięcia. Oprogramowanie sterujące pomaga w zapewnieniu optymalnych osiągów samochodu, ale może również powodować pozornie duże problemy, gdy jest to tylko usterka w systemie. Tak, zdecydowanie polecam oddanie samochodu do warsztatu. Będą w stanie podłączyć go do narzędzia diagnostycznego i sprawdzić, czy występuje kod błędu. Jeśli jest to oprogramowanie, mogą je zresetować lub zaktualizować i prawdopodobnie będziesz w drodze. W najgorszym przypadku, jeśli jest to coś innego, będą w stanie to wyśledzić. Na wszelki wypadek zawsze dobrze jest poprosić profesjonalistę o sprawdzenie urządzenia. Daj mi znać, jak poszło, dobrze? Zawsze dobrze jest uczyć się na doświadczeniach innych. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej, dzięki za wszystkie informacje! Z pewnością otworzyło mi to oczy na to, jak wiele oprogramowania działa w dzisiejszych czasach. Szczerze mówiąc, myślenie, że to może być tylko usterka, sprawia, że oddycham z ulgą. Pod koniec tego tygodnia zawiozę starą dziewczynę do warsztatu i każę im się temu przyjrzeć. Doceniam solidną radę. Będę Cię informować o tym, jak to się skończy, może to być krzywa uczenia się dla nas obojga! Jeszcze raz dzięki za solidną radę i powodzenia w podróżach samochodem!
(Przetłumaczone z Angielski)
Ahoj! Mam pewne doświadczenie, jeśli chodzi o te rzeczy. Wpadłem w dość podobną sytuację z moim 2017 Hyundai Sonata Diesel. Nie jestem profesjonalistą, ale mam swój udział w majsterkowaniu przy samochodzie na podjeździe i to wyciągnęło mnie z kilku dżemów. To samo mnie zmąciło, z zimnymi startami i kiepskim przyspieszeniem. Myślałem, że to jakieś mechaniczne bzdury. Ale po wywróceniu mojej szopy do góry nogami okazało się, że to od początku było oprogramowanie. Wartości oprogramowania dla pompy paliwa były dziwne. Musiałem przekazać go do lokalnego warsztatu, aby zresetować kod. Trochę bólu w portfelu, kosztował mnie solidne 45 euro, ale teraz działa płynniej niż kiedykolwiek. Zanim zacznę paplać, czy mógłbyś podać mi więcej informacji o swoim samochodzie? Przebieg? Ostatnie naprawy lub usługi? Ułatwiłoby to dalszą pomoc. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)