EwaldWag87
Problemy z silnikiem Fiata Punto: Czarny dym, lampka kontrolna silnika i trudności z rozruchem zimnego silnika
Silnik wyłącza się samoczynnie
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Samochód nie uruchamia się
Dłuższy czas rozruchu na zimno
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niestabilny silnik
Niska oszczędność paliwa
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Cześć! Brzmi jak dość nieprzyjemna sytuacja, prawda? Objawy wydają się pasować do wadliwego wtryskiwacza opisanego przez poprzednika. Czy pamiętasz, ile mechanik zapłacił za wymianę wtryskiwaczy? I czy od czasu naprawy pojawiło się coś jeszcze? Po prostu staram się mieć pojęcie, na co patrzę. Z góry dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej! Mam cię. Winowajcą rzeczywiście był wtryskiwacz zimnego rozruchu, tak jak podejrzewałeś. Naprawa tego nieznośnego wtryskiwacza kosztowała mnie około 515 € - nie do końca kieszonkowe, ale biorąc pod uwagę, że rozwiązało to moje problemy, uważam, że było warto. Od czasu wizyty u mechanika z przyjemnością informuję, że mój stary Fiat Bravo nie przyprawia mnie już o koszmary. Wygląda więc na to, że pożegnaliśmy się z czarnym dymem i dylematami dotyczącymi silnika. Wszystko dobre, co się dobrze kończy, co? Radzę ugryźć kulę i sprawdzić ten wtryskiwacz. Powodzenia z Fiatem Punto!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki za informacje, chłopaki! Doceniam radę i wygląda na to, że winowajcą może być wtryskiwacz. Ale te €515 to spora suma, będę musiał trochę skorygować budżet. Trzymam kciuki, żeby moje Punto nie rzucało więcej podkręconych piłek. Na pewno będę tęsknił za tymi upiornymi czarnymi chmurami. Jeszcze raz dzięki i życzę powodzenia!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej! Brzmi jak stary kłopot, z którym masz do czynienia. Miałem podobny problem z moim Fiatem Bravo z 09 roku. Ten czarny dym i dziwny silnik, który wyjaśniasz, mogę się odnieść. Okazało się, że w moim przypadku był to wadliwy wtryskiwacz paliwa. Oto jak to poszło. Zdałem sobie sprawę, że coś jest nie tak, gdy zauważyłem, że części silnika zużywają się szybciej niż zwykle, a przyspieszenie było naprawdę powolne. Wpadłem więc do lokalnego warsztatu, a mechanik szybko zidentyfikował problem. Najwyraźniej zatkany lub uszkodzony wtryskiwacz może pozbawić silnik paliwa, stąd te problemy z rozruchem zimnego silnika. Ponadto spada zużycie paliwa, silnik może zgasnąć, po prostu ogólny bałagan - prawie to, co wyjaśniłeś. Musieli usunąć szynę paliwową i wymienić wadliwy wtryskiwacz. Dość poważny problem, którego nie powinieneś przeoczyć. I tak, mój Fiat działał płynnie zaraz po tym. Więc tak, warto byłoby sprawdzić ten wtryskiwacz. W dzisiejszych czasach mechanicy dysponują narzędziami diagnostycznymi, które powinny wskazać problem. Powodzenia! Przejechałeś już 184 tys. km, za wiele więcej!
(Przetłumaczone z Angielski)