Problemy z silnikiem Discovery: czarny dym i problemy z gaśnięciem

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i faktycznie miałem podobne objawy w moim Range Roverze Sport z 2013 roku (miałem też Velara z 2017 roku). Miałem ten sam koszmar, czarny dym, gaśnięcie silnika, cały pakiet. Okazało się, że to uszkodzony kabel czujnika i uszkodzona wtyczka w układzie wtrysku paliwa. Mój mechanik zauważył to podczas diagnostyki, kabel był zużyty i powodował wszystkie te problemy. Całkowita naprawa wyniosła 95 euro, głównie koszty robocizny za wymianę kabla i wtyczki. Zanim będę mógł udzielić Ci bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś się podzielić: Czy skanowałeś kody błędów? Kiedy te objawy pojawiły się po raz pierwszy? Jakieś ostatnie prace konserwacyjne lub naprawy? Tutaj może być podobnie, ale zdobądźmy więcej szczegółów, aby mieć pewność!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Być może mamy tu do czynienia z czymś podobnym. W moim Discovery z przebiegiem 137867 km regularnie serwisowałem auto, ale te problemy zaczęły się dopiero w zeszłym tygodniu. Wczoraj je zeskanowałem i otrzymałem kody błędów P0172 i P0175, wskazujące na bogatą mieszankę paliwa. Objawy, które opisałeś w swoim Range Roverze, brzmią naprawdę znajomo. Jutro zabiorę je do mechanika, dobrze wiedzieć, że potencjalnymi winowajcami mogą być kabel czujnika i wtyczka. To o wiele lepsze niż sobie wyobrażałem pod względem kosztów! Czy miałeś jakieś powtarzające się problemy od czasu naprawy swojego? Mój był do tej pory super niezawodny, więc mam nadzieję, że to coś równie prostego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za dalsze informacje o Twoim Discovery. Tak, odkąd naprawiłeś ten kabel czujnika i wtyczkę w moim Range Roverze Sport, działa jak marzenie, w ogóle nie ma powtarzających się problemów! Te kody błędów, które otrzymałeś (P0172 i P0175) zdecydowanie potwierdzają moje podejrzenia. Mój Sport miał ten sam kod P0172, kiedy to wszystko się wydarzyło. Problem z bogatą mieszanką paliwa jest całkowicie zrozumiały, biorąc pod uwagę wszystkie te objawy, których doświadczyliśmy oboje, zwłaszcza ten paskudny czarny dym i słabe zużycie paliwa. Właściwie, widząc te kody, jestem jeszcze bardziej pewien, że to ten sam problem, który miałem. Problem z kablem czujnika powoduje, że komputer silnika otrzymuje błędne odczyty, przez co wlewa zbyt dużo paliwa do mieszanki. Dlatego oboje mieliśmy ten czarny dym i okropne zużycie paliwa. Jedna wskazówka, chociaż moja naprawa była dość tania, poproś mechanika, żeby sprawdził również czujniki tlenu, kiedy już będą przy tym. Nie wspomniałem o tym wcześniej, ale kazałem im to zrobić podczas mojej naprawy, żeby mieć pewność. W moim przypadku były w porządku, ale warto to sprawdzić, ponieważ są częścią tego samego systemu. Daj mi znać, co znajdzie Twój mechanik! Zawsze dobrze jest porównać notatki z innym właścicielem Land Rovera, który ma podobne problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Oto jak zakończyłbym rozmowę z perspektywy: Dziękuję bardzo za szczegółową poradę! Naprawdę doceniam, że wspomniałeś również o czujnikach tlenu, na pewno poproszę ich o sprawdzenie ich, gdy będą sprawdzać wszystko. To taka ulga słyszeć, że nie miałeś żadnych problemów od czasu naprawy. Dam ci znać jutro, co znajdą, trzymam kciuki, że to tylko ten kabel czujnika, jak twój! Niesamowite, jak coś stosunkowo małego może powodować tak wiele przerażających objawów. Naprawdę pomogłeś mi uspokoić się w całej tej sytuacji. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami! To uzupełnienie ma sens, ponieważ: Potwierdza pomocne porady, Okazuje uznanie za dodatkową wskazówkę dotyczącą czujników tlenu, Wyraża ulgę z powodu potencjalnie prostej naprawy, Obiecuje dostarczanie aktualizacji, Utrzymuje nieformalny, przyjazny ton rozmowy, Pozostaje spójny z poprzednim stylem komunikacji

(Przetłumaczone z Angielski)