Problemy z silnikiem BMW serii 8: Pomoc w zgaśnięciu i nierównej pracy na biegu jałowym

Miałem niemal identyczne problemy z moim BMW serii 7 z 2016 roku wiosną ubiegłego roku. Objawy dokładnie odpowiadały Twoim: nierówna praca na biegu jałowym, trudne uruchamianie i straszne zużycie paliwa. Początkowo myślałem, że to coś poważnego, ale okazało się, że to brudne wtryskiwacze paliwa. Oddałem samochód do serwisu w certyfikowanym warsztacie, gdzie wykonano kompletne czyszczenie układu wtrysku paliwa i wymieniono dwa wtryskiwacze, których czyszczenie nie nadawało się do użytku. Cały problem był spowodowany nagromadzeniem się węgla i osadami w układzie wtryskowym. Jest to dość powszechne w silnikach z bezpośrednim wtryskiem po 60-70 tys. km. Chociaż nie był to poważny problem mechaniczny, zdecydowanie wymagał natychmiastowej uwagi, aby zapobiec uszkodzeniu silnika. Naprawa rozwiązała wszystkie objawy, a samochód znów działa jak nowy. Upewnij się tylko, że udasz się do renomowanego warsztatu specjalizującego się w układach wtrysku paliwa BMW. Powodzenia z Twoim, te objawy zdecydowanie wskazują na problemy z wtryskiwaczami, biorąc pod uwagę moje doświadczenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, naprawdę pomocne, ponieważ nasze problemy brzmią tak podobnie! Właśnie to chciałem usłyszeć przed udaniem się do sklepu. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile mniej więcej zapłaciłeś za całą usługę? Ciekawe też, czy od czasu naprawy pojawiły się podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację! Niedawno miałem to naprawione, wymieniono dyszę wtryskową i kosztowało mnie to 515 €. Mechanik potwierdził, że był to zdecydowanie wadliwy wtryskiwacz, tak jak podejrzewałem, kiedy po raz pierwszy ci odpowiedziałem. Odkąd to naprawiłem, moje BMW działa jak marzenie, nie ma już tych irytujących objawów, o których wspomniałem wcześniej. Nierówna praca na biegu jałowym całkowicie zniknęła, za każdym razem uruchamia się idealnie, a zużycie paliwa wróciło do normy. Od czasu naprawy, która miała miejsce około trzech miesięcy temu, nie pojawił się żaden problem. Szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza, biorąc pod uwagę, o ile lepiej samochód działa teraz. Jeśli twoje objawy są tak podobne, jak brzmią, powiedziałbym, że prawdopodobnie patrzysz na tę samą naprawę. Po prostu upewnij się, że otrzymałeś właściwą diagnozę od kogoś, kto dobrze zna te silniki, robi różnicę! Daj mi znać, jak poszło z twoim, zawsze ciekawi mnie, czy inni mają takie same doświadczenia z naprawami!

(Przetłumaczone z Angielski)

Co za ulga! Dzięki za szczegółowe informacje o kosztach i wynikach naprawy. Właśnie wróciłem od zaufanego mechanika, który wczoraj naprawił mój samochód. Miałeś rację, to rzeczywiście wtryskiwacze paliwa powodowały wszystkie problemy. Zrobili dokładne czyszczenie i musieli wymienić jeden wadliwy wtryskiwacz. Kosztowało mnie to trochę więcej niż Ciebie, około 600 €, ale szczerze mówiąc, jestem po prostu szczęśliwy, że to naprawiono. Samochód działa teraz gładko jak jedwab, nie ma już nierównych startów ani nadmiernego zużycia paliwa. Zabawne, że nasze BMW miały tak podobne problemy! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność, że sprawdzę to poprawnie, zamiast odkładać to na później. Myślę, że zacznę przeprowadzać bardziej regularne kontrole konserwacyjne, aby zapobiec takim problemom w przyszłości. Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Wspaniale jest wiedzieć, że ktoś inny przeszedł przez to samo i pomyślnie to rozwiązał!

(Przetłumaczone z Angielski)