SebKoehler

Problemy z silnikiem benzynowym Toyoty 4Runner 2015: czarny dym i nierówna praca silnika

Cześć chłopaki, mam problem z silnikiem benzynowym w mojej Toyocie 4Runner, rocznik 2015. Od niedawna z wydechu wydobywa się czarny dym, a silnik pracuje nierówno. Szarpie przy przyspieszaniu, ma mniej mocy, po prostu przerywa i ma rażące spalanie. Zacinał się nawet na biegu jałowym. Lampka kontrolna silnika również się świeci, a spaliny pachną dość mocno. Myślę, że coś może być nie tak z układem wtryskowym. Czy ktoś miał podobny problem lub wie co może być nie tak i jak to naprawić? Będę wdzięczny za każdą radę i doświadczenie. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Hej, miałem podobny problem z moją Toyotą Highlander z 2013 roku, bardzo podobnym modelem. Mam trochę doświadczenia z samochodami, ale nie jestem ekspertem. Miałem już ten problem i okazało się że to sterownik silnika. Został uszkodzony i musiałem go wymienić w warsztacie. Kosztowało mnie to aż 1000 euro, ale potem samochód znów działał idealnie. Mógłbym Ci lepiej pomóc, gdybyś podał mi bardziej szczegółowe informacje o swoim pojeździe. Robiłeś jakieś naprawy lub ktoś to oglądał? Czy masz jakieś kody błędów z komputera pokładowego? Przydatna może być również znajomość dokładnego przebiegu i ostatnich przeglądów. Jest wiele rzeczy, które możesz sprawdzić.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź. Tak więc przy ostatnim serwisie 3000 km temu wymienione zostały wszystkie filtry i olej. W tej chwili mam przejechane zaledwie 241 218 km. Niestety nie mam żadnych kodów błędów. Kompletnie się na tym nie znam i kieruję się intuicją. Może naprawdę powinienem sprawdzić jednostkę sterującą, dzięki za wskazówkę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, zawsze szczęśliwy! Twój 4Runner dużo już biegał, więc mogło to mieć wpływ na kilka rzeczy. W przypadku problemów takich jak te które opisujesz winny może być ECU (sterownik silnika) tak jak to było wtedy w moim Highlanderze. Ale może się też zdarzyć, że uszkodzony zostanie czujnik masowego przepływu powietrza, świece zapłonowe lub cewki zapłonowe. Nawet katalizator mógł być zapchany, co wyjaśniałoby silny zapach spalin. Na Twoim miejscu najpierw udałbym się do niezależnego warsztatu (często są one tańsze od autoryzowanych dealerów) i tam zleciłbym odczytanie pamięci błędów. Jest to najłatwiejszy sposób ustalenia, na czym polega problem i nie powinien być zbyt kosztowny. Jeśli będziesz mieć szczęście, wystarczy drobnostka, a Twój 4Runner szybko wróci na trasę. Pamiętaj jednak, aby to sprawdzić, ponieważ kontynuowanie jazdy może spowodować poważne uszkodzenie silnika. A to naprawdę może kosztować! Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, jeszcze raz dzięki za radę! Umówiłem się dziś na wizytę w niezależnym warsztacie, aby odczytać pamięć błędów. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko drobna usterka. Chcę jeździć moim 4Runnerem przez długi czas, przeszedł ze mną tak wiele. Dam znać, jak tylko dowiem się więcej. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: