Problemy z silnikiem benzynowym Citroen C2 2007: Wysokie zużycie paliwa, nierówna praca i utrata mocy

Witam, coś podobnego przytrafiło mi się z moim Citroenem C4 z 2005 roku. Mój samochód wykazywał prawie takie same objawy. Mam tylko trochę doświadczenia z samochodami, ale ten przypadek był trochę poza moją wiedzą. Zabrałem go do warsztatu i po rozejrzeniu się mechanik stwierdził, że wiązka przewodów / wtyczka była wadliwa. Naprawa kosztowała mnie 155 euro, ale potem wszystko było już w porządku. Czy mógłbyś podać mi więcej szczegółów na temat swojego samochodu? Jaki ma przebieg i kiedy zaczęły się problemy? Im więcej informacji podasz, tym lepiej będziemy mogli Ci pomóc.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dzień dobry! Dziękuję za wskazówkę, na pewno to sprawdzę. Mój mały samochód właśnie przekroczył granicę 105 477 KM i opisany problem pojawił się właściwie nagle, bez żadnych szczególnych objawów. Ostatni serwis był w zeszłym roku i wszystko nadal było na paletach. Całość jest bardzo dziwna...

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za informację! Z mojego doświadczenia z Citroenem C4 wynika, że problem może być związany z wiązką przewodów/wtyczką. Ale możesz mieć rację, może to być również regulator objętości paliwa. Ponieważ jednak objawy są dość zróżnicowane, mogą mieć również inne przyczyny. Na przykład byłem w stanie prześledzić silny zapach spalin i czarny dym w moim samochodzie z powodu zatkanych lub uszkodzonych wtryskiwaczy paliwa. W moim przypadku niestabilna praca silnika i problemy z zacinaniem się były spowodowane wadliwą cewką zapłonową. Dodaj do tego kilka innych drobiazgów i masz prawie wszystkie objawy. Zdecydowanie sprawdziłbym i w razie potrzeby wymienił wiązkę przewodów/wtyczkę oraz regulator objętości paliwa. Jednak zdecydowanie powinieneś skonsultować się ze specjalistą, aby upewnić się, że niczego nie przeoczyłeś. Mam nadzieję, że to trochę pomoże. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, to naprawdę pomocne, dzięki! Nie wiedziałem, że problem może leżeć także w cewce zapłonowej lub wtryskiwaczach. Jest jeszcze kilka rzeczy, które mogłem sprawdzić. Zapytam warsztat dokładnie o te punkty, które wymieniłeś. To szalone, jak wiele różnych powodów może powodować takie objawy. Mam nadzieję, że to nic poważnego. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)