Problemy z Renault Latitude Diesel 2011: Wysokie zużycie paliwa, spadek osiągów i czarny dym

Cześć! Miałem podobny problem w moim Renault Laguna z 2009 roku. Nie jestem mechanikiem samochodowym ani nic, ale znam się trochę na samochodach. Zatem faktycznie uszkodzona była wiązka przewodów/złącze. Oddałem to do sprawdzenia w moim warsztacie i musieli wymienić część, co kosztowało mnie 155,0 euro. Muszę jednak jeszcze wyjaśnić pewne informacje, aby uzyskać więcej pomocy. Który silnik jest zainstalowany w Twoim Latitude? Ile kilometrów przejechał już Twój samochód? Czy otrzymujesz jakieś komunikaty o błędach? Żeby mieć pewność, że to ten sam problem.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dzień dobry! Dziękuję za wskazówkę. Mam wersję 2.0 dCi 150 KM. Mój Latitude przejechał już 43 349 km, ale przy ostatnim serwisie nie było żadnego problemu. Nie pojawił się żaden konkretny komunikat o błędzie, jedynie kontrolka silnika świeciła się nadal. Ale w pamięci błędów nic nie znalazłem. Więc to naprawdę może być ten sam problem. Mam tylko nadzieję, że nie będzie to zbyt drogie.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, jeśli Twój Latitude wykazuje podobne objawy do mojej Laguny, mogę sobie wyobrazić, że to wiązka przewodów lub złącze. Twój przebieg jest nadal dość niski, ale często zdarza się coś takiego jest kwestią szczęścia. A kwestia pamięci błędów jest oczywiście głupia. W przeciwnym razie powiedziałbym, że możesz wypróbować część diagnostyczną OBD2, są one teraz dostępne dość tanio i w najlepszym przypadku mogą bezpośrednio pokazać kod błędu. Ale jeśli pamięć błędów jest pusta, prawdopodobnie to też nie pomoże. Dlatego sugeruję kontakt z warsztatem. Oczywiście zawsze jest głupio, gdy trzeba płacić za naprawy, ale w takich sytuacjach ważne jest, aby samochód działał prawidłowo. Za moją Lagunę było to wtedy 155,0 euro - może masz szczęście i nie jest to dla ciebie droższe. A jeśli chodzi o regulator ilości paliwa to niestety jestem w kropce. Jednak z mojego doświadczenia wynika, że ​​tego typu problemy mają zazwyczaj podłoże elektryczne lub mechaniczne. Powodzenia w naprawie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za szczegółowe porady i informacje! Chyba pójdę za Twoją radą i umówię się na wizytę w warsztacie. Mam nadzieję, że nie skończy się to aż tak drogo... Ta diagnostyka OBD2 brzmi interesująco, może na przyszłość sobie coś takiego sprawię. Na pewno nie będzie to mój ostatni taki przypadek. To naprawdę niedobrze, że pamięć błędów jest pusta – w przeciwnym razie byłby to dobry sposób na zaoszczędzenie trochę pieniędzy. Cóż, będę Was na bieżąco informować o rozwoju sytuacji. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)