Problemy z Renault Fluence 2009: Kontrolka silnika, utrata mocy i szarpanie przy przyspieszaniu

Witam, miałem podobny problem w moim Renault Megane z 2007 roku. Doskonale rozumiem, przez co przechodzisz. Nie jestem mechanikiem, ale zajmuję się samochodami już kilka lat, więc na pewno mam trochę doświadczenia. Węże w moim samochodzie były zatkane. Warsztat dowiedział się o tym dopiero po kilku poszukiwaniach. Wyczyścili zatkane węże, co kosztowało mnie 175 euro. Od tamtej pory samochód znów chodzi jak w zegarku. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego samochodu, np. przebieg lub kiedy problem pojawił się po raz pierwszy? Może to pomóc w lepszym zdefiniowaniu problemu. Powodzenia z Fluence i miejmy nadzieję, że problem zostanie szybko rozwiązany!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, po pierwsze dziękuję za szybką odpowiedź. Moje Renault ma obecnie przejechane 90 063 km. Problem pojawił się po raz pierwszy jakiś tydzień temu, zaraz po zatankowaniu. Ostatni serwis był jakieś pół roku temu i nie było żadnych problemów. Pomysł z dodatkowymi wężami brzmi wiarygodnie, poruszę ten temat w moim warsztacie. Jeszcze raz dziękujemy za Twój wkład. Miejmy nadzieję, że uda się to naprawić równie łatwo, jak w przypadku Ciebie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, chętnie pomogę, gdzie tylko mogę! Biorąc pod uwagę przebieg i wiek Twojego samochodu, zdecydowanie nie wykluczam możliwości zatkania węży. A biorąc pod uwagę, że problemy pojawiały się zaraz po zatankowaniu, winowajcą mógł być układ odprowadzania benzyny. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​tego typu problemy zwykle nie są zbyt trudne do naprawienia, przynajmniej jeśli chodzi o zatkane węże. Koszty również powinny być utrzymywane w granicach, chyba że trzeba coś wymienić. Zdecydowanie zgłoś to do warsztatu, powinni być w stanie to sprawdzić i w razie potrzeby wyczyścić. Trzymam kciuki, żeby u Ciebie wszystko potoczyło się równie pomyślnie, jak u mnie! Jeśli masz jakieś wieści, daj nam znać. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, dziękuję za rady i słowa otuchy. Postąpię zgodnie z Twoją radą i zajmę się problemem podczas następnej wizyty w warsztacie. Miejmy nadzieję, że to tylko zatkane węże, a nie bardziej skomplikowany problem. Na pewno wrócę z aktualizacją, gdy tylko dowiem się więcej, aby inni również mogli skorzystać z mojego doświadczenia. Jeszcze raz dziękuję i życzę miłego dnia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)