100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Fischi

Problemy z Renault Clio 2010: Kontrolka silnika, utrata mocy i silny zapach spalin

Silny zapach spalin

Szarpanie przy przyspieszaniu

Świeci się lampka kontrolna silnika

Niestabilny silnik

Silnik wyłącza się samoczynnie

Utrata mocy silnika

Cześć chłopaki, mam obecnie problem z moim benzynowym Renault Clio z 2010 roku. Świeci się kontrolka check engine, silnik czasami po prostu gaśnie, nie ma prawie żadnej mocy, brakuje mu obrotów i dławi się przy przyspieszaniu. Z wydechu wydobywa się silny zapach. Mam podejrzenie, że może to być nieprawidłowy zapłon. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia z tym problemem i może mi powiedzieć, co dokładnie zostało zrobione w warsztacie, aby naprawić problem? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki i doświadczenia.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


OliFritz

Witam, mam pewne doświadczenie z samochodami i miałem podobny problem w moim Renault Megane z 2008 roku, czymś podobnym do Twojego Clio. Mój sterownik silnika był uszkodzony. Aby rozwiązać problem, musiałem udać się do warsztatu i wymienić sterownik. Koszt naprawy wyniósł około 1000 euro. Ponieważ jednak masz inny model, dokładny błąd może się różnić. Czy mógłbyś podzielić się informacjami na temat swojego pojazdu – przebiegiem, stanem, poprzednimi naprawami itp., abym mógł Ci lepiej pomóc?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Fischi (Autor)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź. Moje Clio ma obecnie przejechane prawie 43 530 km. Ostatnia kontrola odbyła się niedawno, ale nie stwierdzono niczego niezwykłego. Poza zwykłymi częściami zużywalnymi i wymianą oleju nic jeszcze nie zostało naprawione. Stan ogólnie jest całkiem dobry, przynajmniej tak bym powiedział, gdyby nie obecny problem z silnikiem. TÜV zawsze przechodził bez żadnych wad. Ale może naprawdę muszę sprawdzić jednostkę sterującą. Co dokładnie zostało dla Ciebie wymienione? Czy to była cała jednostka sterująca, czy tylko jej część? A skąd wiedziałeś, że tak było?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

OliFritz

Witam ponownie! Wymieniono mi cały sterownik silnika. Jednak nie zawsze konieczna jest wymiana całego bloku. Czasami przyczyną takich objawów może być także mały czujnik w sterowniku silnika. W moim przypadku pojawił się konkretny kod błędu, który odczytało urządzenie diagnostyczne. Ponieważ Twoje Clio nadal wydaje się być w bardzo dobrym stanie i stosunkowo mało jeździ, z łatwością mogę sobie wyobrazić, że może to być coś innego. Ostatecznie prawdopodobnie nie masz innego wyjścia, jak tylko odczytać pamięć błędów, jeśli chcesz dokładnie wiedzieć, co się dzieje. Mamy nadzieję, że nie jest to dla Ciebie nic poważnego i szybko zostanie wyleczone. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Fischi (Autor)

Dziękuję za odpowiedź i pomocne informacje. Tak, to ma sens. Problem z silnikiem jest naprawdę uciążliwy i mam nadzieję, że to nic poważnego. Na pewno jak najszybciej umówię się na wizytę w warsztacie i zlecę odczyt pamięci usterek. Miejmy nadzieję, że problem zostanie szybko znaleziony i naprawiony. Będę Cię na bieżąco informować. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i życzenia, to naprawdę wiele dla mnie znaczy!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone