Hallo, ich bin trotz mäßiger Erfahrung mit Autos kein Experte, aber ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Peugeot 3008 Bj. 2013. Wie du vermutest, war es bei mir tatsächlich die Ventilmechanik, genauer gesagt war sie eingelaufen/defekt. Ich habe das Auto in meine bevorzugte Werkstatt gebracht. Sie waren nach einer genauen Diagnose in der Lage, das Problem zu identifizieren und die defekte Ventilmechanik zu ersetzen. Der ganze Spaß hat mich etwa 405 € gekostet. Nun läuft der Wagen wieder einwandfrei, sogar ein wenig sparsamer im Spritverbrauch. Welche genauen Spezifikationen hat dein Auto? Vielleicht kann ich dir dann weiterhelfen oder zumindest einige Ratschläge geben. Ich hoffe, das hilft ein bisschen!

Hey, danke für deine Antwort! Mein Peugeot hat eine Laufleistung von 36787 km. Den letzten Service hatte ich vor knapp 5 Monaten. Es ist auch ein Benziner, also wahrscheinlich ein ähnliches Problem wie bei dir. Wenn es wirklich die Ventilmechanik ist, bin ich erleichtert, dass es da wohl eine Lösung gibt. Die Kosten hören sich erstmal nicht ganz so schlimm an. Ich denke, ich werde es mal in meiner Werkstatt checken lassen. Danke für den Tipp!

Hey, kein Problem, immer gern! Ja, mit deiner Laufleistung und dem letzten Service scheint es wirklich auf ein ähnliches Problem hinzudeuten. Ich würde wirklich empfehlen, es einfach mal in deiner Werkstatt checken zu lassen. Da meine Reparatur auch nicht die Welt gekostet hat, sollte es bei dir, falls es wirklich die Ventilmechanik ist, auch im Rahmen bleiben. Wünsche dir viel Glück dabei, dass dein Peugeot bald wieder ordentlich läuft. Halte uns auf dem Laufenden, wie es gelaufen ist!

Hey, ich schätze deine Hilfe wirklich! Ich werde deinem Rat folgen und meinen Peugeot in der Werkstatt checken lassen. Nochmals vielen Dank für die wertvollen Informationen und Tipps. Ich werde euch auf dem Laufenden halten, was dabei rauskommt. Bis dahin, pass gut auf dich auf und bleib gesund!

Cześć chłopaki, coś jest nie tak z moim silnikiem benzynowym Peugeot 5008 z 2015 roku. Świeci się kontrolka "Check Engine", spada moc silnika, nieregularna praca silnika, szarpanie przy przyspieszaniu, duże zużycie paliwa i dziwne odgłosy przy regulacji zaworów i ogólnie z silnika. Podejrzewam, że może to być spowodowane regulacją wałka rozrządu. Czy ktoś ma pomysł jak mogę zawęzić problem i co powinienem zrobić? Szczególnie interesowałoby mnie, jak rozwiązaliście taki problem w swoich warsztatach i jakie macie doświadczenia. Dziękuję bardzo!

Problemy z regulacją wałka rozrządu w silniku benzynowym Peugeot 5008 z 2015 r.