Problemy z przepustnicą BMW Z3: Objawy i rozwiązania?

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i brzmi to znajomo. Miałem podobny problem z moim BMW M3 z 2003 roku (moim drugim BMW po posiadaniu 325i). Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają tym, których doświadczyłem, powolne przyspieszanie, słaba reakcja przepustnicy i większe zużycie paliwa. Okazało się, że to uszkodzony moduł pedału przyspieszenia. Mój mechanik zdiagnozował to, wymienił moduł i samochód znów działał jak nowy. Cała sprawa kosztowała mnie 205 euro, ale było warto, ponieważ wszystkie te problemy zniknęły. Zanim jednak zalecisz coś konkretnego, czy mógłbyś nam powiedzieć: Czy na desce rozdzielczej zapalają się jakieś kontrolki ostrzegawcze? Czy dzieje się to częściej, gdy silnik jest zimny czy ciepły? Czy zauważyłeś jakieś dziwne dźwięki podczas naciskania pedału przyspieszenia? Te informacje pomogą potwierdzić, czy masz ten sam problem, który miałem ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Właśnie miałem serwis w zeszłym miesiącu przy 58515 km. Na desce rozdzielczej nie świecą żadne kontrolki ostrzegawcze, ale szarpanie występuje prawie cały czas, szczególnie zaraz po naciśnięciu pedału gazu. To tak, jakby było opóźnienie, zanim samochód faktycznie zareaguje. Słychać też ten dziwny, cichy dźwięk klikania, gdy naciskam pedał gazu, nie jest supergłośny, ale zdecydowanie zauważalny. Temperatura silnika nie wydaje się mieć większego znaczenia, działa niezależnie od tego, czy jest zimny, czy ciepły. Myślałem o przepustnicy, ale Twoja sugestia dotycząca modułu pedału przyspieszenia jest interesująca. Może poproszę mechanika o sprawdzenie obu. Objawy brzmią dość podobnie do tych, których doświadczyłeś.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, ten dźwięk klikania, o którym wspomniałeś w przypadku pedału przyspieszenia, to dokładnie to, co słyszałem w moim M3, zanim je naprawiłem. To naprawdę powszechna rzecz w tych modelach. Kiedy opisałeś opóźnienie w reakcji, od razu przypomniało mi się moje doświadczenie. Pamiętam, że byłem tak sfrustrowany tym opóźnieniem między naciśnięciem pedału a faktycznym przyspieszeniem. Na początku byłem przekonany, że to również przepustnica, ale dźwięk klikania był tego dowodem. Moduł pedału przyspieszenia zachowuje się w tak specyficzny sposób, że to prawie jak charakterystyczny problem tych BMW. Ponieważ wspomniałeś o niedawnym serwisie przy 58 tys., prawdopodobnie nie jest to problem konserwacyjny. Moje M3 miało około 62 tys., kiedy miałem ten sam problem. Objawy są trafne, to samo szarpanie, to samo opóźnienie, to samo zużycie paliwa. Sprawdzenie obu jest mądre, ale postawiłbym pieniądze na moduł pedału przyspieszenia jako winowajcę. Szybka wskazówka, kiedy mój mechanik wymieniał mój, wspomniał, żeby kupić oryginalną część BMW, a nie zamiennik. Te z rynku wtórnego mają tendencję do ponownego wariowania po kilku miesiącach. Nauczyłem się tego z moim poprzednim 325i! Daj znać, co znajdzie Twój mechanik. Jestem bardzo ciekaw, czy okaże się, że to ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, zwłaszcza wskazówka dotycząca zakupu oryginalnej części BMW. Właściwie rozważałem zakup części zamiennych, aby zaoszczędzić trochę pieniędzy, ale zdecydowanie nie warto, jeśli po kilku miesiącach znowu się zepsuje. Im więcej opisujesz swoją sytuację, tym bardziej jestem przekonany, że mamy ten sam problem. Jutro pierwszą rzeczą, jaką zrobię, będzie zadzwonienie do mechanika, aby to sprawdził. Zdecydowanie najpierw skupię się na module pedału przyspieszenia, wydaje się to najbardziej logicznym miejscem do rozpoczęcia, biorąc pod uwagę wszystkie podobieństwa do objawów Twojego M3. Ten dźwięk klikania, będący znakiem rozpoznawczym, naprawdę przypieczętował sprawę. Upewnię się, że również nalegam na części OEM. Miałem już dość bólu głowy z tym problemem, nie chcę, aby powrócił za kilka miesięcy! Jeszcze raz dziękuję za wszystkie szczegółowe informacje, naprawdę uchroniły mnie przed potencjalnym pójściem złą drogą z przepustnicą. Zaktualizuję, gdy tylko to rozwiążę!

(Przetłumaczone z Angielski)