Problemy z przekładnią BMW M4: Tryb awaryjny i problemy ze zmianą biegów Pomoc

Cześć! Mogę się odnieść, miałem podobny problem z moim BMW M3 2012 w zeszłym roku. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale skrzynie biegów to trudna sprawa. Mój samochód wykazywał niemal identyczne objawy, dziwną zmianę biegów, lampki ostrzegawcze i ten irytujący tryb awaryjny. Zabrałem go do mojego zaufanego warsztatu i okazało się, że był to problem z zbyt niskim napięciem, które zakłócało jednostkę sterującą skrzyni biegów. Zdiagnozowali to, naprawili kilka połączeń elektrycznych i zresetowali wszystko. Kosztowało mnie to około 240 euro, ale od tego czasu samochód działa płynnie. Zanim jednak wyciągniesz pochopne wnioski na temat płynu przekładniowego, czy możesz podać więcej szczegółów? Na przykład, kiedy zwykle działa (zimny start, po dłuższej jeździe)? I jakie konkretne lampki ostrzegawcze widzisz? Może to pomóc zawęzić sytuację, ponieważ BMW mogą być dość skomplikowane, jeśli chodzi o usterki elektryczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Właśnie miałem ostatni serwis 2 miesiące temu przy 164969 KM, a te objawy zaczęły się pojawiać niedawno. W moim przypadku działa głównie, gdy silnik jest ciepły, około 15-20 minut jazdy. Lampka ostrzegawcza skrzyni biegów świeci się na bursztynowo, nie miga. Interesujące jest to, że był to problem elektryczny, co jest nieco uspokajające, ponieważ może to nie być sytuacja pełnej przebudowy skrzyni biegów. Czy mechanik wspomniał o jakichś konkretnych kodach diagnostycznych? Mam przeczucie, że mogę mieć do czynienia z czymś podobnym, ale chciałem zebrać kilka doświadczeń z prawdziwego świata przed udaniem się do sklepu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące twojego M4. Objawy, które opisujesz, brzmią bardzo podobnie do tego, z czym miałem do czynienia, zwłaszcza pomarańczowa lampka ostrzegawcza. A czas, w którym to się dzieje po rozgrzaniu samochodu? Dokładnie tego też doświadczyłem. Kiedy sprawdzono moje M3, wyciągnięto kody P0700 i P0785, które wskazywały na moduł sterujący skrzyni biegów. Ponieważ wspomniałeś o podobnych objawach po rozgrzaniu, jestem jeszcze bardziej przekonany, że może to być elektryczne, tak jak moje. TCM może stać się wybredny z powodu ciepła, co wyjaśnia, dlaczego działa po dłuższej jeździe. Żeby było jasne, mój również zaczął wykazywać te problemy niedługo po regularnym serwisie, przez co początkowo martwiłem się również o płyn. Ale patrząc wstecz, płyn wcale nie był winowajcą. Problem elektryczny związany z ciepłem powodował, że TCM przełączał samochód w tryb utykania jako środek bezpieczeństwa. Gdybym był tobą, zdecydowanie najpierw odczytałbym te kody, zanim założyłbym, że to kwestia płynu. Z tego, czego nauczyłem się w tych BMW, systemy sterowania skrzynią biegów mogą być bardzo wrażliwe na problemy elektryczne. Moja naprawa była o wiele tańsza niż to, czego początkowo się obawiałem i naprawdę mam nadzieję, że będziesz miał podobne szczęście ze swoim. Informuj nas na bieżąco o tym, czego się dowiesz, zawsze interesuje mnie, jak te rzeczy się potoczą!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! Właściwie to trochę poprawiłeś mi dzień, bałem się ogromnego rachunku za naprawę, ale słuchanie o naprawie elektrycznej daje mi nadzieję. Te kody, o których wspomniałeś, są naprawdę pomocnymi informacjami. Zdecydowanie zeskanuję mój jutro pierwszą rzeczą. Jeśli się nad tym zastanowić, to czas wystąpienia moich problemów (po rozgrzaniu) naprawdę sugeruje, że mogą to być problemy elektryczne związane z ciepłem, a nie płynem. Ma to całkowity sens, jeśli chodzi o wrażliwość TCM, w końcu te samochody są dość zaawansowane technologicznie. Zadzwoniłem już do mojego mechanika i zarezerwowałem go na przyszły tydzień. Poprosiłem ich o sprawdzenie układów elektrycznych i TCM w oparciu o to, czym się podzieliłeś. Podzielę się aktualizacją, gdy będę wiedział, co się dzieje z moim. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, dało mi to znacznie lepsze wyobrażenie o tym, czego się spodziewać. Jeszcze raz dziękuję za przeprowadzenie mnie przez to. To niesamowite, jak pomocne mogą być społeczności samochodowe!

(Przetłumaczone z Angielski)