Problemy z przegrzaniem i kontrolkami w Oplu Vivaro z 2015 roku - możliwe przyczyny i porady warsztatowe

Witam, miałem podobny problem z moim Oplem Movano z 2017 roku, diesel. Opisałbym siebie jako osobę z małą wiedzą na temat samochodów. W warsztacie w moim samochodzie wymieniono kabel na pompie / jednostce sterującej. Kosztowało to w sumie 220,0 euro, a potem wszystko znów działało idealnie. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego Opla? Motoryzacja, przebieg? Pomogłoby to w bardziej szczegółowym opisaniu problemu. Mam nadzieję, że to trochę pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za odpowiedź! Mój Vivaro ma do tej pory 83348 km na zegarze. Wszystko jest w porządku z napędem, to normalny silnik benzynowy. Pompa brzmi logicznie, mam mechanika następnego na mojej liście. Chciałbym wcześniej trochę popytać i dowiedzieć się więcej. 220 euro brzmi w porządku na początku. Zobaczymy, ile w końcu mnie obciąży.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, po to tu wszyscy jesteśmy, żeby sobie pomagać, prawda? Cóż, jeśli Twój Vivaro wykazuje podobne objawy do mojego Movano, to naprawdę założyłbym, że w Twoim przypadku może to być również pompa płynu chłodzącego. W moim Movano pompa przestała prawidłowo chłodzić, powodując przegrzanie silnika. W tamtym czasie uważałem, że 220 euro za naprawę było w porządku. Być może nadal masz gwarancję na niektóre części? To również może obniżyć koszty! W każdym razie daj mechanikowi znać, co myśli. Powodzenia w szybkim przywróceniu płynnej pracy Vivaro!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam ponownie! Dziękuję za radę w dobrych intencjach. Tak, teraz, gdy o tym wspomniałeś, rzeczywiście nadal istnieje gwarancja na niektóre części. Zdecydowanie to sprawdzę. Mam nadzieję, że pozwoli mi to zaoszczędzić trochę pieniędzy. I tak, na pewno będę w kontakcie, gdy tylko mechanik da zielone światło i mam nadzieję, że mój Vivaro wkrótce znów będzie działał normalnie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)