100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Steini

Problemy z przegrzaniem i kontrolką silnika w Peugeot 407 Diesel (2006): szukam porady i doświadczenia

Przegrzanie

|

Świeci się lampka kontrolna silnika

Hej chłopaki, mam problemy z moim Peugeotem 407 diesel z 2006 roku, silnik się przegrzewa i zapala się kontrolka check engine. Podejrzewam, że elektryczna pompa płynu chłodzącego nie działa prawidłowo. Czy ktoś z Was miał podobne problemy i mógłby udzielić mi wskazówek, jak najlepiej sobie z tym poradzić? Szczególnie interesują mnie Wasze doświadczenia z warsztatem i sposób usunięcia usterki. Z góry wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


SvenHart

Hej, miałem podobny problem z moim Peugeotem 408 diesel z 2008 r. Jestem tylko hobbystą, więc mam trochę doświadczenia, ale na pewno nie jestem profesjonalistą. Problem miałem z pompą/sterownikiem, uszkodzony był kabel. Zabrałem go do mojego niezależnego warsztatu i naprawili go za 95 euro. Aby pomóc bardziej precyzyjnie, dobrze byłoby wiedzieć, czy istnieją pewne okoliczności, w których zapala się kontrolka lub silnik się przegrzewa. Podczas jazdy, na postoju, w określonych temperaturach zewnętrznych? Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Steini (Autor)

Cześć, dzięki za wskazówkę dotyczącą wadliwego kabla, na pewno to sprawdzę! Wracając do pytania, kontrolka zwykle zapala się, gdy jestem na autostradzie i jadę szybciej. Przy normalnych prędkościach w mieście jeszcze się nie zapaliła. Temperatura zewnętrzna również nie miała do tej pory wpływu, czy to latem czy zimą, problem pozostaje ten sam. Nawiasem mówiąc, ostatni przebieg to 47289 KM, a ostatni serwis był niedawno, więc to raczej nie może być problem. Teraz, gdy usłyszałem wasze doświadczenia, myślę, że powinienem odwiedzić mój zaufany warsztat, zanim spowoduje to więcej kłopotów. Wielkie dzięki i najlepsze życzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SvenHart

Moin, tak, to brzmi jak coś większego, jeśli problem występuje głównie przy wyższych prędkościach. Mój Peugeot 408 również miał ten problem niezależnie od temperatury zewnętrznej. Bacznie obserwując sytuację, możesz przekazać warsztatowi kilka ważnych informacji, które znacznie ułatwią rozwiązywanie problemów. Chociaż przebieg i serwis są interesujące, odgrywają mniejszą rolę w problemie z pompą płynu chłodzącego. W każdym razie, na Twoim miejscu naprawdę udałbym się do warsztatu. Uszkodzony układ chłodzenia to nic przyjemnego i może szybko doprowadzić do poważnych uszkodzeń. A jeśli to tylko przewód, to można to naprawić szybko i tanio. Ale oczywiście tylko warsztat może to powiedzieć po dokładnym obejrzeniu. Mam nadzieję, że uda się to szybko rozwiązać - powodzenia i daj nam znać, co to w końcu było! Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Steini (Autor)

Witam, bardzo dziękuję za pomocną radę! Zdecydowanie odwiedzę warsztat, pamiętając o Twoich wskazówkach. To pocieszające wiedzieć, że może to być coś, co można naprawić szybko i tanio. Mam nadzieję, że mam rację. W każdym razie, sprawdzę to. Jak tylko otrzymam odpowiedź z warsztatu, dam ci znać. Zawsze dobrze jest uczyć się na doświadczeniach innych ludzi. Jeszcze raz dziękuję i do zobaczenia! Trzymaj się i bardzo dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone