Problemy z przegrzaniem i klimatyzacją w Peugeot Bipper 2011: doświadczenia i sugerowane rozwiązania

Hej, miałem podobny problem w moim Peugeot Partnerze z 2009 roku. Mam umiarkowane doświadczenie z samochodami i nie tylko, więc trochę się na tym znam. W warsztacie odkryli więc, że mój wentylator elektryczny jest uszkodzony, a konkretnie „jednostka sterująca/rezystor”. Za naprawę zapłaciłem sporo, około 480 euro. Ale teraz wszystko znów działa sprawnie. Czy możesz podać mi trochę więcej informacji na temat swojego samochodu? Może wtedy będę mógł ci pomóc jeszcze lepiej.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź. Tak, to brzmi dokładnie jak problem, który mam również. Uff, 480 euro to sporo pieniędzy. Tak więc mój Peugeot Bipper ma już na liczniku 23 811 km, a ostatni przegląd był w zeszłym roku. Czy przyczyną awarii elektroniki może być również wiek?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, chętnie. Hmm, oczywiście może to być spowodowane wiekiem, ale myślę, że mniej. Biorąc pod uwagę Twoje kilometry, Twój Peugeot jest wciąż młody. Często takie rzeczy po prostu się psują i nie ma to nic wspólnego z wiekiem. W moim samochodzie był to sterownik wentylatora elektrycznego. Może się również zdarzyć, że do wymiany będzie tylko rezystor i w związku z tym nie będzie konieczna wymiana całej jednostki sterującej. Zdecydowanie powinieneś zasięgnąć porady w specjalistycznym warsztacie. W zależności od sytuacji może to oznaczać znaczną różnicę w kosztach. Więc nie czekałbym zbyt długo, aby uniknąć uszkodzenia silnika. Mam nadzieję, że udało mi się pomóc i trzymam kciuki, żeby nie było to za drogie.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za wskazówki! Prawie pomyślałam sobie, że mój „młody pies” nie cierpi na starość. Nieco bezpieczniejsza jest świadomość, że niekoniecznie musi to dotyczyć całego ECU. Na pewno zastosuję się do Twojej rady i jutro umówię się na wizytę w warsztacie. Oczywiście nie chcę ryzykować uszkodzenia silnika. Jeszcze raz dziękuję za wsparcie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)