Problemy z Oplem Vivaro 2012: kontrolka silnika, nieregularna praca silnika i wysokie zużycie paliwa

Witam, miałem podobny problem z moim Oplem Vivaro z 2010 roku, jeśli chodzi o moją wiedzę na temat samochodów, więc naprawdę nie jestem profesjonalistą. Myślę, że problem może mieć coś wspólnego z wiązką przewodów czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym, tak jak w moim przypadku. W końcu mój warsztat wymienił wiązkę przewodów i problem został rozwiązany. Naprawa kosztowała mnie 95,0 euro. Jest więc całkiem możliwe, że może to być również problem z Twoim. Ale dla pewności, czy możesz podać mi więcej szczegółów na temat swojego samochodu i objawów? Ponadto, czy masz jakieś kody diagnostyczne? Pomogłoby mi to w udzieleniu dokładniejszej pomocy. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Pozdrawiamy! Po pierwsze, dziękuję za opinię. Niestety nie mam pod ręką żadnych kodów diagnostycznych. Przebieg mojego Opla Vivaro to 91859 km, a ostatni przegląd był na czas. Myślę więc, że jest to bardziej prawdopodobne, że jest to problem ze zużyciem. Na pewno zapamiętam Twoją wskazówkę dotyczącą wiązki przewodów czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym i przekażę ją mojemu warsztatowi. Pozdrawiam i dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, nie ma za co. Skoro regularnie serwisowałeś auto, to też bym zakładał, że to raczej problem ze zużyciem. Też miałem podobne objawy przy moim przebiegu. Może to być rzeczywiście problem z czujnikiem ciśnienia w kolektorze dolotowym, jak początkowo podejrzewałeś. Usterka w tym obszarze może faktycznie prowadzić do opisanych problemów, ponieważ czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym jest zasadniczo odpowiedzialny za prawidłowy wtrysk paliwa. Awaria może mieć wpływ na mieszankę paliwowo-powietrzną, a tym samym na osiągi silnika. Ponadto, w zależności od dokładnej przyczyny, wiązka przewodów może być uszkodzona. Ponieważ wymiana wiązki przewodów rozwiązała problem w moim przypadku, zdecydowanie zalecałbym sprawdzenie tego w warsztacie. Daj mi znać, co powie warsztat i co będzie dalej. Życzę powodzenia i mam nadzieję, że wkrótce uda się rozwiązać problem! Bądź na bieżąco!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Bardzo dziękuję za radę i szczegółową odpowiedź. To wszystko było bardzo pomocne. Ma to dla mnie sens w przypadku czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym i wiązki przewodów. Zajmę się tym w warsztacie. Jak tylko będę miał jakieś wieści, odezwę się. Jestem ciekaw, czy jesteśmy na dobrej drodze. Jeszcze raz dzięki i do zobaczenia wkrótce!

(Przetłumaczone z Niemiecki)