Problemy z Oplem Omegą 2003: kontrolka check-engine, nierówna praca silnika i podejrzenie uszkodzenia czujnika wałka rozrządu

Witam, miałem podobny problem z moim Oplem Vectrą 2005. Mam pewne doświadczenie z samochodami, ale nie jestem profesjonalistą. Mój warsztat skończył się na wymianie przekładni głównej na wałku rozrządu, ponieważ była uszkodzona. Naprawa kosztowała mnie łącznie 695,0 euro. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Czy możesz podać mi więcej szczegółów na temat swojego samochodu, takich jak dokładne oznaczenie modelu, przebieg i ostatni serwis? Wtedy będę mógł pomóc jeszcze lepiej.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dzięki za odpowiedź. Moja Omega to 2.2 DTI, ma teraz 183863 km, a ostatnia usługa była na około 180k km. Oczywiście nie brzmi to tak dobrze z kołem kodera. Mam nadzieję, że nie będzie to dla mnie aż tak kosztowne. Czy naprawa całkowicie rozwiązała problem?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za dodatkowe informacje. Tak więc po wymianie koła czujnika problemy z moją Vectrą zniknęły i od tego czasu działa idealnie. Oczywiście było to trochę kosztowne, ale przynajmniej rozwiązało problem. Biorąc pod uwagę przebieg Twojej Omegi, może to być czujnik wałka rozrządu lub koło enkodera. Ale bez dokładnej diagnozy można tylko spekulować. Najlepiej jest zlecić sprawdzenie w warsztacie. Możliwe jest również, że masz inne usterki, które powodują problem z rozruchem. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, bardzo dziękuję za pomoc i pouczające informacje. Poszukam warsztatu, który przyjrzy się całej sprawie. Uspokaja mnie fakt, że nie miałeś aż tak poważnych problemów. Mam nadzieję, że będzie to dotyczyło również mojego samochodu, ponieważ potrzebuję go na co dzień. Jeszcze raz dziękuję za radę, naprawdę ją doceniam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)