100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Spedii

Problemy z Oplem Karlem 2015: podświetlona kontrolka silnika i oleju, przegrzanie i wióry metalowe w oleju

Cześć chłopaki, pilnie potrzebuję pomocy. Mój Opel Karl zbudowany w 2015 roku, silnik benzynowy, robi dziwne rzeczy w tej chwili. Świecą się kontrolki check engine i oleju, silnik się przegrzewa, z komory silnika dochodzą dziwne dźwięki, a w oleju znalazłem metalowe wióry. Podejrzewam, że może to mieć coś wspólnego z zanieczyszczeniem oleju silnikowego. Czy ktoś miał podobny problem i wie jak został rozwiązany w warsztacie? Wszelkie doświadczenia i wskazówki mogą pomóc mi zawęzić problem. Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

JensG88

Witam wszystkich! Mam ograniczone doświadczenie z samochodami, ale miałem podobny problem z moim Oplem Corsą z 2013 roku i to był prawdziwy ból głowy! Musiałem zabrać go do warsztatu i okazało się, że była sporadyczna wadliwa komunikacja między jednostkami sterującymi. Dość drogie, kosztowało mnie to wtedy 955,0 euro. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów? Ile kilometrów przejechał Twój Karl i kiedy ostatnio wymieniałeś olej? Przydałaby się również informacja, czy w ostatnim czasie wykonywałeś jakieś prace przy samochodzie lub wymieniałeś jakieś części. Mając więcej informacji, będę mógł lepiej pomóc. Mam nadzieję, że wkrótce problem zostanie rozwiązany!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Spedii (Autor)

Hej, dzięki za radę! Mój Karl przejechał już 134535 km, a ostatnia wymiana oleju miała miejsce podczas ostatniego serwisu około rok temu. O ile wiem, nie zrobiono z nim nic specjalnego poza zwykłymi rzeczami. Mam nadzieję, że to nic poważnego...

(Przetłumaczone z Niemiecki)

JensG88

Cześć, dzięki za informację! Cóż, przy tak wielu kilometrach na zegarze może się zdarzyć, że różne części w końcu wykazują oznaki uszkodzeń operacyjnych, zwłaszcza jeśli chodzi o części ruchome, takie jak zawory, cylindry lub łożyska. Może to wyjaśniać ścieranie metalu w oleju. Jeśli zapali się lampka kontrolna silnika, jest to zwykle znak, że coś jest nie tak z silnikiem, co potwierdza przegrzanie i dziwne odgłosy. W rzeczywistości olej silnikowy może być zanieczyszczony, co uniemożliwia smarowanie części silnika, prowadząc do przegrzania i zużycia. Możesz spróbować wymienić olej silnikowy lub sprawdzić, czy jest go wystarczająco dużo. Czasami pomocne może być również odczytanie pamięci błędów samochodu. To może dać ci wskazówkę, co dokładnie się dzieje. Myślę jednak, że w przypadku Twojego problemu bezpieczniejszym rozwiązaniem będzie sprawdzenie go w warsztacie. Wygląda na to, że problem może leżeć u podstaw. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże i nie będziesz musiał sięgać zbyt głęboko do kieszeni! Informuj nas na bieżąco. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Spedii (Autor)

Wielkie dzięki za szczegółowe wyjaśnienia i wskazówki! Prawdopodobnie pójdę za twoją radą i zabiorę samochód do warsztatu, chociaż tak naprawdę chciałem tego uniknąć... ale oczywiście bezpieczeństwo przede wszystkim. Prawdopodobnie lepiej jest zlecić sprawdzenie przyczyny profesjonalistom i nie ryzykować pogorszenia sytuacji. Zobaczę, czy to prawda, że olej silnikowy jest zanieczyszczony i na czym dokładnie polega problem. Może rzeczywiście chodzi o ruchome części. W każdym razie będę informował na bieżąco i dam znać, jak tylko dowiem się czegoś więcej. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: