Problemy z Oplem Corsą 2003: utrata mocy, wysokie zużycie paliwa i czarny dym

Witam, miałem podobny problem z moim Oplem Astrą z 2001 r. Nie jestem mechanikiem samochodowym, ale mam trochę doświadczenia i od czasu do czasu sam majstruję przy samochodzie. Moim problemem była sonda lambda. Ceramika wewnątrz była brudna/zapchana. Następnie naprawiłem ją w moim zwykłym warsztacie, co kosztowało w sumie 375,0 euro. Nie było to tanie, ale od tamtej pory samochód działa jak w zegarku. Aby dostarczyć bardziej szczegółowych informacji, byłoby pomocne, gdybyś mógł powiedzieć mi bardziej szczegółowo, jak objawia się problem i co zrobiłeś do tej pory. Być może również jakie części ostatnio wymieniałeś i kiedy była ostatnia wymiana oleju i przegląd. Mam nadzieję, że to trochę pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Cóż, ostatni raz serwisowałem samochód przy 69544 km, kiedy wymieniono olej. Żadne nowe części nie były wymieniane. Problem polega na tym, że samochód szarpie podczas przyspieszania i nie przyspiesza prawidłowo. Zużycie paliwa jest również wyższe niż normalnie i od czasu do czasu zacina się podczas jazdy. Podczas przyspieszania z wydechu wydobywa się czarny dym. Szczerze mówiąc, jeszcze nic nie zrobiłem, ponieważ najpierw chciałem wiedzieć, czy to naprawdę może być sonda lambda. Twoje doświadczenie zachęciło mnie do tego. 375 euro byłoby warte spokoju ducha. Mam nadzieję, że to będzie to. Jeszcze raz dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć! Nie ma problemu, nie ma za co. Tak więc, w oparciu o Twój opis i moje doświadczenie, to naprawdę może być sonda lambda. Szarpanie przy przyspieszaniu, zwiększone zużycie paliwa i czarny dym z wydechu pasują do tego opisu. Podobnie było w mojej Astrze i nowa sonda lambda rozwiązała problem. Skoro mówisz, że jeszcze nic nie robiłeś i nie wymieniałeś żadnych nowych części ostatnim razem, radziłbym, żeby mechanik rzucił na to okiem. Byłoby miło, gdyby to była tylko sonda lambda, ale może być też tak, że za tym stoi coś innego, np. przepustnica lub wtryskiwacz. Wypróbuj sondę lambda, a następnie zgłoś, czy sytuacja się poprawiła. To może pomóc innym osobom w przyszłości, które mają podobne problemy. Powodzenia i trzymam kciuki, żeby nie było drożej!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam i dziękuję za wyczerpującą odpowiedź! Skorzystam z Twojej rady i wymienię sondę lambda. Nie martw się, opublikuję aktualizację nad postem, czy zadziałało, czy nie, gdy samochód zostanie naprawiony. W ten sposób inni, którzy mają ten sam problem, również będą mogli z tego skorzystać. Jeśli po tym czasie nadal będą problemy, sprawdzę resztę - korpus przepustnicy i wtryskiwacz również wydają się prawdopodobne. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, naprawdę ją doceniam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)