Problemy z ogrzewaniem tylnej szyby i lusterek w VW Touran Diesel 2013 - doświadczenia i rozwiązania

Witam, miałem podobny problem z moim VW Passatem Diesel, rocznik 2015, również model VW. Nie mam dużego doświadczenia z samochodami, ale trochę wiem. Problemem była wtedy jednostka sterująca, była uszkodzona. Mój warsztat naprawił go za 475 euro. Nigdy potem już tego nie miałem. Ale żeby móc ci lepiej pomóc, potrzebowałbym trochę więcej informacji o twoim samochodzie. Ile ma przejechanych kilometrów? Jak stary jest akumulator? Czy kiedykolwiek sprawdzałeś jednostkę sterującą?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dokładnie nad tym problemem się obecnie zastanawiam! Dzięki za szybką odpowiedź i wskazówkę dotyczącą jednostki sterującej. Ma już sporo kilometrów, mianowicie 127400 km. Akumulator jest nadal pierwszy, więc ma również 8 lat. Nawet nie pomyślałem o jednostce sterującej, ponieważ nie było żadnych problemów podczas ostatniego serwisu - który nie był tak dawno temu. Ale kto wie, czasami może się zdarzyć, że te części elektryczne po prostu oddadzą ducha. Jeszcze raz dziękuję za radę, zajmę się tym w warsztacie.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Nie ma za co, cieszę się, że mogłem pomóc! Przy tak dużym przebiegu i tak starej baterii może to być jednostka sterująca. Mogę sobie wyobrazić, że to jest przyczyna. Być może nie został on sprawdzony podczas ostatniego przeglądu. Radziłbym porozmawiać o tym z warsztatem. Kolejna rada: wymiana akumulatora może najpierw "zresetować" cały system. Może to rozwiąże problem. A jeśli to nie akumulator, może to być jednostka sterująca. Sprawdź to! Mam nadzieję, że to pomoże. Powodzenia z samochodem!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć chłopaki, dzięki za te pomocne wskazówki! Szczerze mówiąc, nie zdawałem sobie sprawy, że stary akumulator może mieć wpływ na cały system. Zdecydowanie sprawdzę jednostkę sterującą podczas następnej wizyty w warsztacie, a także zapytam o wymianę akumulatora. Będę informował na bieżąco, gdy tylko uzyskam nowe informacje. Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Do zobaczenia wkrótce!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam. W pierwszej kolejności użyłbym skanera do odczytania ewentualnych kodów błędów. Inną opcją jest sprawdzenie rzeczywistego bezpiecznika, okablowania i elementu tylnej szyby. Możesz również sprawdzić, czy przełącznik sterujący działa, czy nie, a jeśli nie zostanie rozwiązany, zwróciłbym się o pomoc do profesjonalisty w celu uruchomienia pełnego raportu diagnostycznego. Życzę wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jak już wspomniano, najpierw sprawdziłbym bezpiecznik, jeśli obie grzałki nie działają. Ale oczywiście może to być również jednostka sterująca, jeśli wszystkie połączenia kablowe są w porządku. Jednak przed wymianą drogiej jednostki sterującej najpierw wykluczyłbym wszystkie inne możliwe usterki.

(Przetłumaczone z Niemiecki)