100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

AmelieWheels

Problemy z nieprawidłowym zapłonem VW EOS od jakiegoś czasu

Niska oszczędność paliwa

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Utrata mocy silnika

Drgania na biegu jałowym

Szarpanie przy przyspieszaniu

Niestabilny silnik

Świeci się lampka kontrolna silnika

Samochód nie uruchamia się

Zgaśnięcie na biegu jałowym

Witam wszystkich, mam problem z moim VW Eos z 2014 roku (benzyna, 96 543 km). Objawy: czarny dym z wydechu przy przyspieszaniu, kontrolka check engine, utrata mocy, nierówna praca silnika, szarpanie przy przyspieszaniu, nie chce odpalić, słaba oszczędność paliwa, gaśnie na biegu jałowym i drży na biegu jałowym. Czy cewka zapłonowa może być uszkodzona lub powodować przerwy w zapłonie? Ostatnio miałem złe doświadczenia z mechanikiem. Czy ktoś miał podobne problemy i jakieś wskazówki dotyczące dobrego mechanika? Dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


SigiWalt

Hej, miałem ten sam problem z moim VW Golfem z 2011 roku. U mnie również pojawił się czarny dym, utrata mocy i kontrolka check engine. Moja jednostka sterująca silnika była uszkodzona. Musiałem wymienić jednostkę sterującą i potem nie miałem już żadnych problemów. To była naprawdę poważna sprawa, ponieważ bez wymiany silnik pracował bardzo nierówno, a samochód często w ogóle nie odpalał. Radziłbym to sprawdzić u zaufanego mechanika. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

AmelieWheels (Autor)

Hej, dzięki za informację! Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za wymianę jednostki sterującej silnika? I czy od czasu wymiany pojawiło się coś jeszcze? Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SigiWalt

Hej, jasne, mogę ci powiedzieć. Po wymianie jednostki sterującej silnika kosztowało mnie to około 1000 euro. Od tego czasu mój samochód znów działa idealnie. Mechanik naprawił również wadliwą cewkę zapłonową i przerwę w zapłonie. Od tamtej pory nie ma już żadnych problemów - silnik znów mruczy jak kotek. Mam nadzieję, że to ci pomoże! LG

(Przetłumaczone z Niemiecki)

AmelieWheels (Autor)

Hej, dzięki za info! W końcu pojechałem do mechanika, choć byłem nieco sceptyczny. Jak się okazało, rzeczywiście była to jednostka sterująca silnika - tak jak u Ciebie. Mechanik sprawdził również cewkę zapłonową i świece zapłonowe i powiedział, że również wymagają wymiany. W sumie kosztowało mnie to niecałe 1200 euro, ale od tego czasu mój VW znów działa świetnie. Nie ma już szarpnięć, a silnik znów mruczy jak nowy. Naprawdę czuję ulgę, że znów działa. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! LG

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone